Jesús Cuéllar

Vicios de transitario
Experto en comercio exterior y logística internacional, estudió Ciencias Empresariales en la Universidad Complutense de Madrid y tiene un MBA en el Instituto de Empresa (IE). Suma más de 35 años de experiencia profesional en diversos ámbitos y empresas. Ocupó la presidencia de la Federación Española de Transitarios (Feteia) y la vicepresidencia de Fiata. Actualmente es miembro del Foro de Expertos Logísticos FELOG de Careluega y ostenta la vicepresidencia del Foro MADCargo.

¿Qué pasa con los fletes?

La crisis financiera del año 2008 condujo en 2009 a una guerra de precios de fletes marítimos entre las navieras que se saldó finalmente con la quiebra de Hanjin como máximo exponente de una estrategia equivocada

Rigor científico y académico

Probablemente muchos estamos de acuerdo con la frase de que los datos son el petróleo del siglo XXI, por supuesto, pero ya sabemos que los datos fragmentados, sin tratar, sin ponerlos en contexto y sin analizar pierden bastante utilidad

Carga y compañías aéreas

La inesperada agresividad del Covid-19 nos ha llevado a cuarentenas generalizadas y al cierre de fronteras; una vez que se atisba que el drama sanitario tiende a estar bajo control, es necesario también pensar en las consecuencias en la carga aérea de la crisis

El momento de la verdad

En las situaciones críticas es cuando realmente emergen las cosas importantes; así, con la crisis del COVID-19, de repente la opinión pública en general aprecia la trascendencia en nuestra vida cotidiana de la logística

Carga aérea sostenible

A pesar de que la industria aérea en su conjunto representa solo el 2% del global de emisiones de carbono, no cabe duda de que como todas las industrias esta también debe realizar cambios para contribuir a una economía medioambientalmente sostenible

Integradores marítimos

La continua búsqueda de la rentabilidad de las operaciones es una de las prioridades básicas de cualquier empresa.

Clúster para la carga aérea

Durante el ‘Madrid Air Cargo Day’, resultaron impactantes las presentaciones de los representantes belgas por la claridad argumental con que expusieron el caso de la comunidad de carga organizada en torno al aeropuerto de Bruselas

Mesa de Coordinación de la Carga Aérea

Resulta cuando menos llamativo que en otros modos de transporte como el marítimo o el terrestre estén establecidos mecanismos estables de colaboración entre administraciones y operadores, mientras que no ocurre igual en la carga aérea

Crecimiento a pesar de todo

Como es bien sabido la evolución de la carga aérea está estrechamente vinculada con la del comercio internacional.

Logística colaborativa

En una cadena de suministro global, donde intervienen numerosos actores, la sincronización, así como la relación entre ellos, son elementos claves para el éxito.

Economía 4.0, oportunidad

El objetivo de la ‘Estrategia Logística’, según Fomento, es que nuestra ubicación nos puede convertir en la ‘gran plataforma logística del Sur de Europa’ donde canalizar los flujos intercontinentales con Asia, África y América Latina gracias a nuestras infraestructuras

Factores de competitividad

Si la conectividad de los vuelos es equivalente, desde el punto de vista del propietario de la carga o del transitario a quien encomienda su transporte ¿qué es lo que hace un aeropuerto más competitivo que otro a la hora de seleccionarlo para realizar un envío aéreo?

Lo aprendido del Brexit

El calendario es implacable y aunque parece que llegaremos a las últimas semanas todavía llenos de incertidumbres, salvo sorpresa, el 2 de marzo el Reino Unido saldrá de la UE tras un referéndum cuyo resultado favorable a la salida por un 52 por ciento resultó inesperado

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