Necesitamos darle un impulso a la Mesa de Coordinación de la Carga Aérea

El acuerdo de compra ya está cerrado, solo pendiente de las correspondientes autorizaciones

El acuerdo de compra ya está cerrado, solo pendiente de las correspondientes autorizaciones

China decidió terminar con la política de COVID cero y los efectos ya se están notando

La desaceleración de la carga aérea global es una realidad también en Madrid

Los puertos de la costa este de Estados Unidos gestionan el 62% de las operaciones del país

El transporte aéreo de los artículos farmacéuticos exige un enfoque logístico riguroso

Continúan entrando en la carga aérea nuevos transportistas provenientes del mundo naviero

Reducir la oferta significará un factor alcista en los fletes; servicio más lento y más caro

Incluso para el gobierno de una superpotencia es muy difícil intervenir el precio de los fletes en un mercado global

Ser mejor opción que otros aeropuertos europeos, requerirá determinación y colaboración

Cambiar la fuente de energía en el mundo de la aviación es un reto complejo

Muchos sueñan con volver a la situación prepandemia cuanto antes, pero hay que ser realistas

A los ucranianos, los más impactados, solo puedo desear que la invasión termine pronto

La cadena es tan fuerte como el eslabón más débil

En los medios de comunicación, las disrupciones en la cadena de suministro y los altos precios de los fletes se han convertido en tema recurrente.

En el convulso sector marítimo, junto con los cambios que se derivarán como reacción al colapso de falta de capacidad, precios disparados y disrupciones en el comercio, hay otro que se está produciendo: la estrategia de transformación de Maersk.

Llamar “tormenta perfecta” o tsunami a lo que está ocurriendo en el transporte marítimo son figuras que se han empleado para describir el conjunto de alza de precios, escasez de contenedores, falta de capacidad, demoras, cancelaciones…

Lo que subyace en el concepto de “airport city” es que un aeropuerto puede y debe ser mucho más que una instalación con pistas, control del tráfico y terminales; tienen el potencial de ser un motor de crecimiento e irradiación de actividades de valor añadido

Cerca de la mitad de la carga aérea va en las bodegas de los aviones de pasaje.