Miguel Rocher

Mirar sin ver
Transitario, perito mercantil y consultor de fiscalidad internacional, Miguel Rocher cuenta con una dilatada experiencia de más de 40 años en el negocio del forwarding. Desde febrero de 2011 es director general de Operaciones Internacional Más Asociados (Operplus) y director general de Operinter Consultores, firmas que fundó en el seno de Grupo Alonso. Con anterioridad fue director general de Velice Logística, firma transitaria en el entramado del Grupo Bergé, director del Departamento de Aduanas y director general Seafreigt de Transnatur y adjunto a la dirección de la agencia de aduanas Francisco Varvaró, donde inició su trayectoria profesional en junio de 1975.

Mentira

¿Por qué se miente? Por miedo, para defenderse, para evitar el sufrimiento de un tercero…

Tecnología

Los servicios  de nuestra profesión los prestan personas.

Acuerdos

No hace falta mucho carácter para tomar decisiones irreflexivas.

La vida real

Necesitamos una mayor resistencia a la frustración, capacidad de levantarse y una mayor fuerza de voluntad

Parecerlo

Los empresarios suelen decir cosas en las reuniones de las asociaciones para luego hacer lo contrario en sus despachos

Formación

La transitaria que no cuenta con los medios para retener el talento, merece perder a sus empleados y clientes

Valencia-Sagunto

Sigue presente la incertidumbre de cuándo empezarán las obras en el corredor entre Valencia y Sagunto

Estar Seguros

Como transitarios ofrecemos el tramo completo de la cadena logística, con seguro de transporte

Alianzas

Las navieras toman decisiones con su dinero y los partidos políticos lo hacen con el que no es suyo

Personas

Farragosa profesión la nuestra.

Navidad

La vida es corta para tomar distancia con las personas de nuestro entorno.

Un País Tercero

Considero Cataluña una región admirable, pero la pasión y los ideales no siempre aconsejan bien

Ser aduanero

No he llegado a entender la dificultad de los temas planteados en la convocatoria de representante aduanero

El último paga

¿Qué pasaría si el transitario dijera a cargadores y navieros que no podemos prestar el servicio?

Costoso no es caro

Luchamos por quitarnos los clientes por precio, cuando no deberíamos olvidar hacerlo priorizando la excelencia

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