Tras el fallido intento de joint venture, Aena arrendará el derecho de superficie a largo plazo del ‘Área 1’, una vez estén adjudicadas las dos últimas parcela de la ampliación del centro de carga.
La naviera danesa invertirá 2 millones de euros en un centro de almacenamiento y distribución en el área logística de San Roque, un proyecto impulsado por Red Logistica de Andalucía.
La línea marítima regular de la naviera MCI entre el enclave onubense y Casablanca cumple dos años, afianzando la intermodalidad, la carga reefer y la expansión hacia el arco mediterráneo.
La iniciativa ‘Lean & Green’, coordinada en España por Aecoc, acelera su crecimiento en los últimos meses con 51 nuevas adhesiones, superando las 150 empresas vinculadas al proyecto.
El flotista empieza a utilizar el gasóleo de origen vegetal en los tráficos que realiza en Valencia para La Palette Rouge, firma especializada en la gestión y el alquiler de palés para fabricantes de alimentos y distribuidores.
El Ministerio de Transportes, Adif, Puertos del Estado y Puerto de Barcelona firmarán el 15 de noviembre el acuerdo para financiar los 730 millones de euros de coste de la infraestructura.
Mejorar la coordinación con Adif de los trabajos en las vías ferroviarias fue otra de las peticiones realizadas en la jornada “Mercancías al Tren”, celebrada en Pamplona.
El fondo de inversión, especializado en infraestructuras, impulsará la actividad del operador de graneles líquidos en la península, con terminales en los puertos de Barcelona, Tarragona, Bilbao y Valencia.
El flotista navarro, controlado por Elcano Partners, instala en Lisboa su tercera filial internacional, que se añade a las de Marruecos y Francia.
La firma de servicios aeroportuarios y ‘handling’ presentó la mejor oferta para el derecho real de superficie de una parcela de 7.642 m2 para la construcción y explotación de las instalaciones.
Cargadores y transportistas resaltan su centralidad como corredor natural en el eje de Madrid y solicitan inversiones en la línea ferroviaria para que sea una alternativa al trazado por Albacete.
La digitalización no arranca en España por “la falta de estrategia” y “el escaso uso de las ayudas por su complejidad burocrática”, según se ha expuesto en una jornada de la Fundación Corell.
La terminalista, cuyo tráfico de contenedores crece a doble dígito desde 2023, solicita una ampliación de 8.000 m2 para añadir a su actual concesión de 47.000 m2.
Tras hacerse con Depósitos Portuarios la pasada primavera, constituye Deposa Tarragona para construir una terminal de graneles líquidos en el puerto catalán con una inversión prevista de 20 millones de euros.
El puerto onubense aborda un plan inversor de 20 millones de euros para adecuar su trazado ferroviario con Sevilla a trenes de 750 metros y aumentar la capacidad de su terminal para manejar tráficos de semirremolques.
Bergé Marítima y Noatum Terminal se presentan para ocupar dos concesiones destinadas a almacenar turismos en la confluencia entre los muelles de Galicia y de Andalucía.
El grupo proyecta la apertura de nuevas instalaciones en Zaragoza, tras su reciente entrada en el capital de TAC Logística, firma que alcanzó los 12,9 millones de ingresos en 2023.
La compañía asturiana, que trabaja para la multinacional CHEP, añadirá el próximo año unas instalaciones robotizadas en su nuevo emplazamiento en Medio Cudeyo.
El grupo naviero gana capacidad en su red de concesiones portuarias, refuerza su flota mercante y negocia poder arrancar con trenes entre el Mediterráneo y el interior peninsular en 2025.
La terminal de Noatum, que alcanza un flujo de 142.047 TEU en los ocho primeros meses del año, recibe una masiva llegada de buques de MSC fruto de los desvíos de escalas de tránsito en la zona del Estrecho.
Los acuerdos entre Bilboestiba y el sindicato mayoritario, Coordinadora, logran incorporar 20 nuevas contrataciones, de las 42 previstas hasta 2027, para mantener un mínimo de 300 trabajadores.
La compañía lanza Connecta, la primera red abierta que reúne en una única plataforma a cargadores, transportistas, proveedores de servicios logísticos y bolsas de carga.
Los aeropuertos de la red de Aena en España alcanzaron en septiembre el mayor tráfico mensual de mercancía hasta la fecha, con 108.722 toneladas y un crecimiento del 14,2%.
Transportes mantiene un riguroso silencio sobre el montante que se le asignará, si bien fuentes consultadas por este periódico lo sitúan en el entorno de los 12 millones anuales durante cada uno de los cuatro años de duración de las obras.
“No es compatible un sector atomizado con un transporte competitivo”
Alberto Camarero Orive. Profesor de la Universidad Politécnica de Madrid
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