El operador madrileño de grúas y transportes especiales habilita en Castejón (Navarra) una campa de 200.000 m2, con posibilidad de doblar su extensión, destinada al almacenaje de los componentes de aerogeneradores.
El Tribunal Supremo confirma en sentencia firme que la pública cometió una infracción por reparto de mercados o cartel, por lo que ratifica la sanción de 50 millones de euros.
El sindicato pasa revista en su asamblea de Valencia a las negociaciones para acomodar el V Acuerdo Marco a los convenios locales y la adaptación formativa de los trabajadores a las terminales automatizadas.
La pública pone en marcha un concurso para el arrendamiento por un período de dos años de una superficie de 9.189 m2, que se encuentra ubicada en la terminal intermodal madrileña.
La naviera Kalypso constata que la terminal de InterSagunto ofrece “una operativa de altísima calidad”, pero se ve obligada a trasladar su servicio a CSP Iberian Valencia Terminal por la necesidad de posicionar sus flujos con el interior de España a través del ferrocarril.
La delegación española reúne a 20 autoridades portuarias y a numerosos operadores en la nueva edición del certamen, que arrancó ayer en Róterdam.
El operador logístico especializado en el sector de la moda gana capacidad en España con una nueva plataforma y desembarcará en Estados Unidos con la compra de una compañía norteamericana.
El concurso queda desierto y la entidad ya estudia nuevos proyectos encima de la mesa que demandan espacio en la última gran superficie concesionable en el Espigón Central.
El contrato de arrendamiento de una parcela de 11.000 m2 para un cargadero de cereales en Algodor (Madrid) alcanza un importe de 1,05 millones de euros por un período de 15 años, ampliables por 5 años más.
La Autoridad Portuaria invertirá 25 millones de euros para que los portacontenedores de la suiza sean los primeros en conectarse a la red eléctrica, a los que se unirán los buques de Trasmed y Baleària, en una segunda fase.
El puerto de Felixstowe, el mayor del Reino Unido en tráfico de contenedores, encarga al fabricante Westwell 100 vehículos adicionales Q-Trucks para aumentar la eficiencia y contribuir en la descarbonización.
El operador intermodal comercializa cada vez más conexiones exteriores a través de otras compañías para sus clientes del servicio ferroviario que tiene entre Cataluña, Valencia y Andalucía.
El sector alcanzó un tráfico de 2.020 millones de toneladas-kilómetro en el primer trimestre de 2023, con un retroceso del 20% respecto al mismo período de 2022 y del 22% respecto al de 2019.
El grupo alemán inaugura su nueva planta en España, con capacidad para producir 60 semirremolques diarios, el triple que en sus anteriores instalaciones, y anuncia nuevas inversiones para fabricar componentes.
“Es una época compleja”, advierte su presidente, Joan Calabuig, para que el Gobierno de Pedro Sánchez decida aprobar el proyecto de construcción del muelle donde se ubicará MSC, la primera naviera del mundo.
El flotista, especializado en transporte de carga frigorífica, añade una superficie de 1.500 metros cuadrados de almacén en su sede central de Santomera.
Casi seis puntos aumentó el peso de estas compañías en un mes hasta canalizar el 31,3 por ciento del total del volumen de mercancías que pasaron por el aeropuerto catalán en abril.
El operador logra una autorización temporal para ocupar 16.000 metros cuadrados en el Espigón Central, junto a su terminal de carga rodada, con destino al almacenamiento de componentes eólicos.
Posiciona el primer ‘ferry’ eléctrico en el mercado ro-pax de Baleares, garantizando el suministro de productos esenciales a Formentera en su ruta diaria desde Ibiza.
Atfrie, CEL y Transportes García de la Fuente reivindican dignificar la actividad con mayor formación, mejoras de condiciones y apoyo público en una jornada organizada por TDRJOBS.
Más de 10.000 empresas participantes de 147 países, 400.000 visitantes, 25.000 contactos profesionales y un impacto de 500 millones de euros es el balance, hasta la fecha, de la cita logística que arrancó con un simposio en 1998.
El sector demanda a la Administración “las mismas ayudas que se están destinando a otros modos de transporte”, según se expuso en el marco del ‘Madrid Air Cargo Day’.
España puede presumir de contar con una de las legislaciones más avanzadas de Europa.
“El ‘Paquete de Movilidad’ complicará los problemas del transporte por carretera”
Sebastián Díaz. Abogado socio del bufete Díaz y Asociados, SCP
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