Badajoz gestiona entre 4 y 6 trenes semanales en la ruta Sines-Badajoz-Sevilla, mientras Mérida y Navalmoral de la Mata se preparan para estar operativas en breve a través de la mercantil Extremadura Avante Logística.
La Diputación Foral concurrirá a la gestión de la plataforma multimodal de Vitoria dentro de una alianza en construcción en la que figura el Puerto de Bilbao.
La transitaria catalana incorpora una zona privada en exclusiva para sus clientes, creada por la empresa tecnológica, que contribuye a mejorar los servicios ofrecidos.
La Autoridad Portuaria de Huelva y sus ‘partners’ hacen balance, en el aniversario de la marca, de los servicios Huelva-Canarias operados por las navieras Alisios Shipping Lines, Armas-Trasmediterránea y Baleària & Fred Olsen Express.
El operador, que contempla rozar este año un negocio de 1.000 millones de euros, toma el control de la zaragozana Tamdis, especialista en logística para el sector del mueble.
La asociación vuelve a poner el foco en las empresas asociadas, que han invertido más de 1.250 millones de euros durante la última década en la dársena vasca.
El operador portugués instalará una base logística en una parcela de 77.000 metros cuadrados del polígono industrial de Venta de Baños (Palencia).
El grupo italiano, perteneciente ahora a la multinacional estadounidense, es propietario del operador logístico catalán Picking Farma, uno de los principales dedicados al sector farmacéutico de España.
Los enclaves sacan pecho del programa de innovación abierto por Puertos del Estado que está empezando a dotar a las empresas de modernas herramientas para mejorar su competitividad.
El operador de transporte se marca como objetivo posicionarse cerca del puerto de Algeciras, en la zona del Estrecho, para extender sus servicios multimodales en toda la Península, al tiempo que mantiene su expansión internacional.
La logística demanda más agilidad a las Administraciones para que vayan a la misma velocidad en digitalización y sostenibilidad, según se expuso en la ‘I Cumbre Empresarial Madrid-Comunitat Valenciana’.
La firma impulsa, en ‘joint venture’ con Morgan Stanley, una plataforma de 36.000 m2 que se ubicará sobre una parcela de 60.000 m2 en Azuqueca de Henares (Guadalajara).
La autoridad portuaria guipuzcoana invertirá cerca de 23 millones de euros entre 2023 y 2027 para facilitar la operativa de buques de mayores dimensiones.
El operador ferroviario de SNCF pone en marcha un nuevo servicio entre el puerto francés de Sète y París con una periodicidad de tres frecuencias semanalmente, una oferta abierta al transportista español.
Armas Trasmediterránea arranca un servicio bisemanal de carga rodada para la exportación de productos de alimentación entre el enclave andaluz y el puerto de Alhucemas.
La compañía especializada en climatización, calefacción y energías renovables, incorpora una segunda nave de 8.000 m2 en la plataforma que ha desarrollado Innavia en Daganzo de Arriba (Madrid).
A Coruña, Ferrol y Vigo participan junto con el clúster logístico en una reunión con la Xunta para constituir una alianza industrial que desarrolle el nuevo vector energético.
La Generalitat nombra hoy a Lluís Salvadó, hasta ahora diputado de ERC en el Parlament catalán, nuevo presidente de la Autoridad Portuaria, en sustitución de Damià Calvet.
La instalación es la primera de su división Gateways en España en dar información a navieras, transportistas y cargadores de sus sistemas operativos para conocer los posicionamientos.
Astic advierte en una jornada de la Fundación Corell que, si se implanta el pago por uso en el marco de la transposición de la Directiva europea, deberá replantearse la estructura impositiva del sector.
Las terminales españolas contabilizaron 472,8 millones de toneladas hasta octubre, un 4,5% más que en el mismo periodo de 2021 y un 0,8% menos que en 2019, el registro a superar.
La naviera, presidida por Adolfo Utor, anuncia la puesta en marcha de un servicio diario entre Motril y Tánger Med, que supone el segundo con el puerto marroquí.
Solo se cambia una ley para garantizar paz social y un convenio
“Las inversiones realizadas en la línea Algeciras-Bobadilla son casi ridículas”
Juan Díaz Cano. Presidente de La Real Liga Naval Española
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