Las medidas de seguridad que la UNECE y la UE impondrán a los vehículos industriales han destapado los riesgos de exposición a los ataques informáticos.
La paquetera estudia la revisión al alza de su actual objetivo de alcanzar un 20% de vehículos propulsados por energías alternativas al diésel en el horizonte de 2025.
La dársena catalana cierra los primeros nueve meses del año con un descenso del 19 por ciento del tráfico de contenedores, retroceso que no llega al 3 por ciento en el caso de los embarques a los mercados exteriores.
El anteproyecto del muelle de la ampliación norte de la dársena continúa en manos de Puertos del Estado, que deberá ratificar sus modificaciones antes de finalizar el presente ejercicio.
El operador moverá 300 contenedores anuales de exportación de aceite de oliva a granel por el enclave andaluz, un flujo que gestionará desde su nueva plataforma de almacenaje.
La compañía asturiana consolida su crecimiento con la compra de ocho camiones que se suman a los 22 vehículos en propiedad y a la veintena de subcontratados.
La paquetera, que tiene previsto invertir 12 millones de euros en 2020, ha incrementado más del 60% su actividad desde la presentación de su nueva marca en febrero.
La multinacional pretende alcanzar en 2050 el objetivo de cero emisiones de CO2 en todos sus procesos relacionados con la logística.
La Asociación de Consignatarios de Buques y Estibadores advierte de que “solo contribuirá a agravar los problemas de empresas y trabajadores que dependen del normal funcionamiento del puerto”.
Confían en que el anteproyecto de Ley de Medidas de Prevención y Lucha contra el Fraude, aprobado en el último Consejo de Ministros, corrija los errores del primer borrador.
La futura instalación, dedicada a tráficos de graneles sólidos, líquidos y carga convencional, se ubicará en la dársena del Cuarto, permitiendo liberar espacios en el enclave para el negocio de cruceros.
El grupo navarro amplía sus instalaciones de Cabanillas hasta 55.500 metros cuadrados con la incorporación de una nave para las actividades de ‘cross-docking’ y logística inversa.
Los trenes de contenedores ‘reefer’ entre Valencia y Róterdam tendrán una periodicidad diaria y extenderán su radio de acción a toda Europa.
Las empresas aseguran que la huelga de los sindicatos de estibadores, bajo la lupa de Competencia, es un “mero pretexto” para “perpetuar sus privilegios” y “seguir controlando ilícitamente los muelles”.
El gigante americano, segundo del ranking mundial por capacidad de almacenamiento, suma una cartera de 2.900 clientes y 46 instalaciones en 10 países, que suman 6,8 millones de metros cúbicos.
Francisco Aranda demanda que el Gobierno premie a las empresas del sector que invierten en nuevas tecnologías, en la presentación de un informe de tendencias elaborado por la patronal logística y Everis.
El evento BNEW ha sido escaparate de las tendencias de futuro y un acelerador de la innovación
“Sin libertad del mercado de la estiba, seguiremos con una barrera al crecimiento”
José Antonio del Valle. IT Solutions Spc en DHL Supply Chain, y Raúl Legaz. Director de Biocryptology
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