La Administración tiene que trabajar con el negocio del transporte para establecer un calendario asequible, según destacaron expertos en el foro del ‘Think Tank Movilidad’ de la Fundación Corell ayer en Madrid.
Las empresas adheridas a la marca de calidad incrementan el 9 por ciento el volumen de contenedores gestionados y el 15 por ciento la seguridad de sus operaciones, según un estudio de la escuela de negocios IESE.
Anesco, que trasladó el 31 de octubre la “crítica situación” por la que atraviesa la actividad portuaria en la Ciudad Autónoma, cuyo tráfico sigue en caída libre, aún espera una respuesta.
El grupo suizo, a través de su división de terminales TIL, se posiciona como el principal candidato a la ampliación norte del puerto, una inversión de 800 millones en una instalación automatizada.
Celebra el acto de colocación de la primera piedra de una plataforma de 44.000 metros cuadrados en Illescas (Toledo) para XPO Logistics, que se encargará de gestionar la logística ecommerce de H&M.
El operador logístico amplía sus instalaciones de Huarte y renueva una parte de su flota de transporte.
Las principales patronales del sector reclaman la intervención del Gobierno español para exigir al Ejecutivo de Macron que garantice la libre circulación de mercancías y personas.
La transitaria, especializada en tráficos marítimos con África occidental y sede social en Barcelona, entrará con medios propios en Australia y potenciará el aéreo.
La compañía aragonesa invierte 2 millones de euros en una nave de cross docking de 3.500 metros cuadrados, con 18 muelles de carga y descarga para vehículos pesados y 22 para ligeros.
Sus cuatro terminales de contenedores logran agrupar un tráfico de 5.044.270 TEUs en los últimos doce meses, una marca jamás lograda por una rada española.
La principal empresa del grupo de transporte navarro absorbe a tres sociedades para aumentar su competitividad.
El flotista entra en el negocio de la logística farmacéutica tras afianzar sus servicios de grupaje en alianza con la gala Réseau Primever.
La terminal de vehículos de la Dársena Sur gana cuatro años adicionales, hasta julio de 2029, a cambio de una inversión de 3,36 millones de euros que destinará a un nuevo centro técnico.
El operador está aumentando su operativa de estiba en el negocio del contenedor al ritmo de la naviera danesa que ha incrementado un 23 por ciento el tráfico en la rada andaluza.
La Asociación Británica de Puertos advierte de la situación de incertidumbre, especialmente, sobre las mercancías ro-ro, que suponen más de la mitad de sus tráficos con la Unión Europea, y un 40 por ciento del valor de su comercio marítimo.
La pública, lejos de su objetivo de alcanzar beneficios en 2019, recogido en el plan de gestión diseñado para huir del déficit histórico por medio de recortes en plantilla y activos.
El Adif tiene marcada una senda de evolución de los cánones que satisfacen las empresas ferroviarias de mercancías que supondrá un incremento de la friolera del 2.133 por ciento desde 2019 a 2028
“El Corredor Mediterráneo va a ser una revolución para el transporte en España”
Alberto Garrido. Abogado
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