Destacada tact22f1 eiffage alicante
Marítimo  | 

Apuesta por la sostenibilidad

Eiffage pone en marcha su terminal automatizada para el tratamiento cubierto de graneles sólidos que sitúa al puerto de Alicante con la primera instalación sin emisiones de la Comunidad Valenciana.

Carretera  | 

TDN sigue adelante con su reestructuración

La familia Fernández Somoza avanza en su hoja de ruta para potenciar la compañía mediante la absorción de hasta media docena de filiales en los dos últimos ejercicios.

Cargadores  | 

Las siderúrgicas ponen el foco en el transporte

La patronal sectorial Unesid apuesta por incrementar la utilización del modo ferroviario y la búsqueda de la mayor eficiencia en la carretera a través del aumento de la masa máxima en los camiones.

Política  | 

Europa avanza hacia las cero emisiones

Los ministros europeos de Medio Ambiente debatirán el próximo 28 de junio la reforma del paquete ‘Fit for 55’ que ha incluido al transporte marítimo y por carretera en la contabilidad de los derechos de emisión.

Ferrocarril  | 

La Llagosta se convertirá en un nodo multimodal

Es el objetivo del Adif con la transformación de la terminal, a 15 kilómetros del puerto de Barcelona, lo que supondrá una inversión pública de unos 80 millones y privada de entre 15 y 20 millones.

Servicios  | 

Panattoni acelera en el mercado ibérico

La compañía, que prevé invertir más de 450 millones de euros en 2022 en España y Portugal, impulsa 13 proyectos que superan los 428.000 m2 de superficie bruta alquilable.

Marítimo  | 

La carga general sigue disparada en Tarragona

La dársena catalana acumula un crecimiento de casi el 30 por ciento, hasta los 1,2 millones de toneladas, en este tipo de flujos en los primeros cinco meses del año.

Transitarios  | 

Rock-it Global se asienta en España

El grupo estadounidense Global Critical Logistics (GCL) se hace con el control de la transitaria madrileña Asesores de Flete (ADF) para impulsar su negocio de eventos.

Focus


Neutralidad en las emisiones

La transición que se diseña en Europa deberá ser flexible y cómoda para no abrir paraísos portuarios junto a las fronteras comunitarias.

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Marcos Basante

“Los acuerdos con el Gobierno suponen un antes y un después”

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