Eiffage pone en marcha su terminal automatizada para el tratamiento cubierto de graneles sólidos que sitúa al puerto de Alicante con la primera instalación sin emisiones de la Comunidad Valenciana.
La familia Fernández Somoza avanza en su hoja de ruta para potenciar la compañía mediante la absorción de hasta media docena de filiales en los dos últimos ejercicios.
El grupo navarro participó en un encuentro, organizado por Sisteplant en Madrid, enfocado a mostrar las claves de la resiliencia de la industria española.
La transitaria española ha calculado más de 400.000 toneladas de emisiones de CO2, de las que ha conseguido reducir más de 100.000 toneladas de CO2.
La patronal sectorial Unesid apuesta por incrementar la utilización del modo ferroviario y la búsqueda de la mayor eficiencia en la carretera a través del aumento de la masa máxima en los camiones.
El puerto gestiona un tráfico de 70.000 TEUs hasta mayo con el país norteafricano, quinto cliente del enclave español, en un contexto de reequilibrio de los tránsitos en el Mediterráneo.
Los ministros europeos de Medio Ambiente debatirán el próximo 28 de junio la reforma del paquete ‘Fit for 55’ que ha incluido al transporte marítimo y por carretera en la contabilidad de los derechos de emisión.
Los 46 puertos de interés general movieron 236,5 millones de toneladas hasta mayo, apenas un 0,3 por debajo a la comparativa con 2019.
Es el objetivo del Adif con la transformación de la terminal, a 15 kilómetros del puerto de Barcelona, lo que supondrá una inversión pública de unos 80 millones y privada de entre 15 y 20 millones.
La compañía, que prevé invertir más de 450 millones de euros en 2022 en España y Portugal, impulsa 13 proyectos que superan los 428.000 m2 de superficie bruta alquilable.
La Asamblea General de Uniport destaca que “las empresas del puerto han sabido superar los inconvenientes y permanecer muy activas”, pese a la actual coyuntura que atraviesa el sector.
La ZAL, el desarrollo del Muelle Sur y una doble rampa ro-ro, entre los principales proyectos que maneja la entidad que preside Pilar Miranda.
La dársena catalana acumula un crecimiento de casi el 30 por ciento, hasta los 1,2 millones de toneladas, en este tipo de flujos en los primeros cinco meses del año.
La compañía portuguesa, suministradora de la industria cerámica, busca reafirmar su posición con una plataforma de almacenamiento y mezcla de materias primas en la dársena sur.
El puerto admite un retroceso de más del 9% en los tránsitos por la falta de espacio y capacidad en las terminales ante la necesidad de primar la logística de contenedores de exportación e importación.
El grupo estadounidense Global Critical Logistics (GCL) se hace con el control de la transitaria madrileña Asesores de Flete (ADF) para impulsar su negocio de eventos.
La transición que se diseña en Europa deberá ser flexible y cómoda para no abrir paraísos portuarios junto a las fronteras comunitarias.
“Los acuerdos con el Gobierno suponen un antes y un después”
Javier Carbajo. Patrono de la Fundación Corell. In Memoriam / Juan Antonio Esteban Bernardo
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