Ver para creer
Perdón por mi falta de fe, pero, en todo lo concerniente al transporte por carretera, soy como Santo Tomás.
Luna llena
Necesitamos una negociación colectiva fuerte y útil que, teniendo en cuenta las posibilidades que la reforma laboral otorga a los convenios de empresa, sea un instrumento que equilibre las relaciones laborales y facilite la competitividad de las empresas
El sector público
Para gran parte de los políticos de todo signo casi nunca es el momento de reducir, de verdad, el sector público
Carga y pasaje
En la actualidad, el 45 por ciento del volumen de la carga aérea va en las bodegas de los aviones de pasaje
Dinero público o del público
¿Que ha caído el “ladrillo” y el mercado inmobiliario? Por supuesto.
Nada cambia
Once años después, los transportistas continúan campando a sus anchas por los muelles
Rechazo de carga
El transporte internacional por mar no reconoce el derecho del destinatario para hacer abandono de la mercancía a la naviera
Salvamento
El Tribunal Marítimo Central, un desconocido, interviene en cuestiones que son realmente difíciles de solventar
Logística y sostenibilidad
Si las empresas se ven forzadas a trasladar sus costes medio ambientales al precio de sus productos y servicios, minimizar sus emisiones va a suponer, sin duda, no sólo una excelente campaña de reputación, sino también trasladar mejores precios al cliente
Marco estable
La suma de las reivindicaciones territoriales no conduce a un modelo armónico, coherente y eficiente
Agujero negro
Sería bueno que el Gobierno de España hable menos de recortes y algo de crecimiento
Romper el “statu quo”
En las circunstancias económicas actuales, los clientes son muy sensibles al precio y, seguramente, muchos apostarían por un cambio de naviera, incluso aceptando alguna merma en el nivel de servicio para los envíos menos urgentes
Carga de Spanair
¿Quién transportará la carga, casi toda doméstica, que Spanair albergaba en sus bodegas?
“Nada será como antes”
Sucederá que no se consumirá café, ni bocadillos, los restaurantes bajarán su facturación, despedirán a sus empleados; el Estado recaudará menos por los impuestos especiales sobre el tabaco, que dejará de ser el gran promotor del cáncer de pulmón
Línea Roja
La deuda pesa cuando los inversores, Bruselas y Berlín analizan la calidad y efectividad de las reformas
Demandas
Las demandas en la CE se reciben en la propia lengua; y si no están traducidas, no se acepta la notificación
Siete vidas
Lo que con tanto convencimiento venimos reclamando a los políticos, gobiernos de concentración y grandes pactos, porque es lo que necesita este país en un momento de grave crisis como el actual, ¿no es también válido para nuestro sector y sus dirigentes?
