Tan cerca y tan lejos
El transportista francés deberá desglosar en la factura el importe de la euroviñeta.
La alianza galáctica
¿La alianza galáctica, Maersk, MSC y CMA CGM, nos devolverá la ilusión por el intermodal en España? Es hora de acertar.
Frenazos
Los seguros de mercancías no cubren los daños a la carga cuando sean consecuencia de una mala estiba
“La importancia de llamarse Ernesto…”
Llevamos más de cinco largos años soportando una crisis persistente, como nunca habíamos vivido, que ha tenido una de sus causas principales en la continua degradación de los valores éticos y morales de las clases dirigentes, tanto políticas como empresariales
Céntimo sanitario
Es predecible que el ‘céntimo sanitario’ sea anulado, lo que debería implicar la restitución de lo indebidamente recaudado
El dueño de la estiba
Las conductas del pasado en la riba en Valencia suponen hoy un trauma.
¡Cuánto dinero!
Entra dinero, dicen; hay brotes verdes, también se insinúa; pero el envanecimiento no tiene hueco en la actualidad
De locos
La Unión Europea ha alumbrado una directiva que sacará camiones, ya más bien escasos, del barco para que regresen a las carreteras
Exceso de peso
Lo aconsejable es que todos los detalles relativos a la información de la carga deben ser confirmados por quien contrata el transporte
Política común
En un proceso de consolidación de una política común no tiene sentido que no se armonicen los pesos y dimensiones
Megacamiones
¿Quién rompe la unidad de mercado, el que aplica una nueva medida que es buena para la sociedad o el que no la aplica?
La bola de cristal
Como decía John Lennon, “la vida es lo que te va sucediendo mientras te empeñas en hacer otros planes”.
Dudas sobre la P3
La alianza P3 de Maersk, CMA CGM y MSC tiene previsto su lanzamiento para el segundo trimestre de 2014, aunque están pendientes de despejar todavía varias dudas importantes.
Eternos olvidados
Los transportistas son los eternos olvidados de la política, salvo, eso sí, cuando toca hacer caja: gasóleo, fiscalidad, peajes…
Accesos
Hay cargadores fletando barcos que entienden, o quieren entender, que todo lo que se refiere al barco y al muelle es cosa del armador
Churras y Merinas
Utilizar el paraguas de la Cadena de Suministro para enmarcar la Estrategia Logística de un país, sólo puede obedecer a confundir las churras con las merinas o a un desesperado intento de quitar relevancia a la Logística frente al Transporte
Las 44 toneladas
Deberían primar los intereses de los usuarios y autorizarse las 44 toneladas: el camino hacia el progreso implica sacrificios
Año 2030
Una publicación del Lloyd’s Register, Qinetip y la Universidad de Strathclyde intenta definir cómo será el mundo, el comercio y el sector marítimo en 2030.