Ojo Avizor |
Más rosas que espinas
Los pioneros que crearon Ateia Barcelona poco podían imaginarse el poder de convocatoria que llegaría a tener la asociación
Caso práctico |
Doble juego
Las aseguradoras, salvo que se autorice por el armador, rechazan las consecuencias del segundo juego de conocimiento de embarque
Top Logística |
Culpables
Los buenos líderes no buscan culpables, sino soluciones, porque, tarde o temprano, este estilo de liderazgo te pasa factura.
Sin prisas pero... |
Los autónomos
¿Por qué se ha prohibido que accedan al mercado nuevos autónomos con menos de tres camiones…
Lado Aire |
Oferta logística
Espero que, en estos momentos de ajustes, no perdamos recursos que reduzcan la oferta logística
Trasluchando |
Donde fueres, haz lo que vieres
La creciente internacionalización de los puertos no va de la mano de la realidad económica.
El son económico |
Descomposición
Hay suspensos y se necesitan correcciones, pero para sacar buena nota en el futuro debe saberse dónde está el fallo
La rosca |
De espaldas al mundo
Mal vamos si las inversiones portuarias, algunas faraónicas, se acometen para quitar tráficos al de al lado.
El Catalejo |
El precio del mañana
“Podemos vivir para siempre mientras no hagamos ninguna tontería.
Ojo Avizor |
A toro pasado
Demasiado tarde llega un informe de la Sindicatura de Cuentas que alerta del riesgo de conceder préstamos públicos a Spanair
Ojo Avizor |
Como siempre, a pagar
El transporte tendrá que pasar por caja sí o sí para cruzar Los Pirineos por Cataluña con la prohibición de circular por la N-II
Caso práctico |
Contenedores
Si por algún supuesto llega el contenedor precintado, y sólo parte del producto, será que el mismo no fue cargado
Trochas y calzadas |
¿Nuevo modelo?
Algunas posiciones en el marco del debate de la LOTT olvidan cuál debe ser el modelo de servicios
Mutatis mutandis |
Peajes
El tiempo pasa, y el modelo de concesión de autopistas de peaje, que antaño funcionó, está obsoleto
Vicios de Transitario |
¿Seguridad aérea adecuada?
El nuevo Plan Nacional de Seguridad aérea supondrá demoras y encarecimiento de los envíos.
el son económico |
Francisco y la UE
La gobernanza de la UE sigue dando muestras de vigor intelectual.
La rosca |
And the Oscar goes to…
De nuevo se impone el ¡qué hay de lo mío!, en lugar de “lo nuestro”, como predicaba Pastor.
La rosca |
Política y economía
El empresariado gallego lo tiene claro: “los puertos no son política; son economía”, y aboga por un enclave “más técnico y menos político”
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