El tráfico de contenedores en el enclave onubense crece a un ritmo del 30% y apunta a un nuevo techo histórico en 2025 por encima de los 110.000 TEU.
Lograr el estatus de electrointensivo, la readaptación de las instalaciones a gases menos contaminantes y la unificación de criterios por parte de los seguros, frentes abiertos para la patronal Aldefe.
Satisfacción de los expositores por la cantidad y la calidad de los contactos en la cita logística de Barcelona, que superó las expectativas con más de 15.000 visitantes en la celebración de su 25 aniversario.
La red de mercancía paletizada pone el foco en Alemania y Benelux, próximos hitos en su estrategia en el mercado exterior, y ultima la apertura de una ruta intermodal.
Su estibadora Terminal Portuaria Logística Motrileña, en alianza con el fabricante de fertilizantes Herogra, arranca sus primeras operaciones en el enclave con una importación de aceite de girasol procedente de Ucrania.
Baleària, Trasmediterránea, FRS Iberia y AML posicionan una decena de buques para atender los flujos de la línea regular con Tánger Med, con más de 25 rotaciones diarias, en el arranque de la Operación Paso del Estrecho.
El transportista guipuzcoano gestiona 75.000 m2 repartidos en cuatro instalaciones en Marruecos y otra plataforma en Túnez.
La Asociación de Consignatarios de Buques de Barcelona reúne a unos 200 profesionales y empresarios en un acto que reivindica esta figura, que es un ejemplo de adaptación.
El tráfico en toneladas-kilómetro continúa muy por debajo, en términos relativos, de la evolución registrada por el PIB en España desde comienzos de siglo, según pone de manifiesto el ‘Índice UOTC’.
La Asociación de Cargadores de España reforzará sus actividades vinculadas a la innovación, digitalización y sostenibilidad, según acordó en asamblea celebrada en el puerto de Barcelona.
La Autoridad Portuaria destina 2,9 millones de euros para renovar las defensas de la terminal de contenedores, acondicionando la seguridad marítima de todo su recinto para los trabajos con megabuques.
El primera año en vigor de la prohibición de cargar y descargar por parte del conductor no ha supuesto un incremento extra de las demandas relacionadas con estas operaciones ante la Junta Arbitral del Transporte de Cataluña.
La portuguesa consolidará su operativa logística en España con la compra de Drogas Vigo, tras adquirir este año a la vitoriana Urteaga Química, y a las tomas de control de Blue Chem Ibérica, en 2021, y de Limsa Oleochemical, en 2019.
El operador de transporte tecnológico cierra una ronda de inversión de 33 millones de euros, en la que han participado Continental, Volvo Group y el Banco Europeo de Inversiones (BEI).
La firma de mensajería urgente de Logista pone en marcha nuevas instalaciones en Pamplona con capacidad para gestionar más de 5.000 envíos diarios.
Cataluña incrementará en más de 650.000 metros cuadrados la oferta de plataformas logísticas en tres años, la mayoría en la segunda corona, según la consultora CBRE.
El puerto arranca un proyecto para mejorar la accesibilidad a la playa de vías de la terminal del muelle de la Xitá, desde donde la multinacional viene trabajando la mayoría de sus flujos de exportación en camiones.
El Gobierno regional ultima la constitución de un gran ente con participación pública y privada que tendrá como principal objetivo la promoción y desarrollo de la industria logística.
El enclave quiere tener electrificados el 75% de sus atraques para los portacontenedores en 2030 tras asegurar el suministro a todos los buques ro-pax un año antes.
El operador, que ha cambiado su sede central en Galicia, amplía su flota de camiones hasta los 70 conjuntos.
El ejercicio 2021 fue un año de vacas gordas para el conjunto del transporte, aunque fueron menos gordas para algunos subsectores, según se puso de relieve en la mesa organizada por Transporte XXI para presentar el especial ‘¿Quién Manda?’.
En un país acostumbrado a llegar siempre tarde, ahora sí flota en el ambiente una sensación de que algo se mueve.
“Para lograr un intermodal fluido hay que conectar toda España con ancho europeo”
Sonia García Díaz. Presidenta de Asetrabi.
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