El cargador
No se hace ningún favor el transitario por figurar en el conocimiento de embarque como cargador
No se hace ningún favor el transitario por figurar en el conocimiento de embarque como cargador
A Fomento aún le quedan cien días para seguir incumpliendo la actual Ley de Puertos.
Enrique Boigues Cuando hace 30 años llegaba a nuestro país el código de barras nadie podía imaginar que tras ese símbolo, sencillo y práctico, se escondía el protagonista de una auténtica revolución.
No existe, hoy por hoy, una alternativa válida a la carretera, por lo que este sector continuará creciendo.
José Manuel Noda El autor, presidente de la Asociación de Empresas Estibadoras del puerto de Santa Cruz de Tenerife, explica la evolución del sector de la estiba desde el ejercicio 1986 hasta la crisis que vive hoy el negocio con la impugnación del IV Acuerdo Marco por parte de Fomento.
¿Por qué el anterior Capitán (despedido por el armador) denunció a la clasificadora la más que precaria situación del “Prestige” quejándose de las condiciones del buque ante los armadores en innumerables ocasiones y Mangouras no?
El riesgo siempre está presente, más en un escenario que empieza a unir inflación y bajo crecimiento.
Los resultados del concurso abierto por los gobiernos de España y Francia para el establecimiento de una o varias autopistas del mar entre el atlántico español y el norte del país galo han decepcionado.
Los empresarios de transporte de mercancías por carretera están desorientados.
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