La aerolínea alcanza las 15 frecuencias semanales con avión carguero, triplicando las que operaba en 2019, e incorpora como nuevo destino a São José dos Campos (Brasil).
La Diputación de Bizkaia presenta, en una jornada organizada por la patronal Asetrabi, los proyectos de innovación en las infraestructuras para optimizar los flujos de tráfico, mejorar la competitividad del sector y aumentar la seguridad vial.
El operador abre una plataforma en Zamudio, tras invertir cinco millones de euros, que se añaden a las instalaciones puestas en marcha en 2022 en el polígono vitoriano de Júndiz.
Los operadores ven muy complicada la reanudación normalizada de la actividad a corto plazo ante los efectos devastadores del temporal en la red viaria y ferroviaria y en las plataformas logísticas que impiden la comunicación con el puerto y ralentiza la distribución comercial de productos de pri
El grupo naviero, que ha aumentado sus ingresos un 4% en 2024, observa una evolución alcista del transporte marítimo de contenedores, con una tendencia positiva que puede llegar hasta el 6% al cierre de este ejercicio, pese a la crisis del mar Rojo.
El mercado de la inteligencia artificial en este sector está valorado actualmente en 4.130 millones de dólares frente a los 1.470 millones estimados el año pasado, según un estudio promovido por Lloyd’s Register.
La patronal Astrae apuesta por “presentar batalla” en los tribunales ante las constantes restricciones de tráfico y denuncia la disparidad de criterios entre los distintos titulares de vía.
El grupo terminalista anuncia la incorporación de una nueva grúa Super Post Panamax (STS) automatizada para incrementar en 2026 su productividad con el tráfico de contenedores.
El buque “Höegh Aurora” es el primer PCTC de la clase Aurora, con capacidad para transportar hasta 9.100 vehículos y diseñados para operar con multicombustibles sostenibles.
Miles de transportistas se ven afectados por la DANA que ha causado inundaciones históricas por la crecida de ríos y barrancos con la pérdida de vidas humanas e innumerables daños.
El transporte marítimo de corta distancia internacional ro-ro de los puertos españoles pierde fuelle por la caída casi del 10% de las exportaciones en el primer semestre del año, según el Observatorio de SPC-Spain.
Casi cinco millones de vehículos movieron los operadores de carretera, marítimo y ferroviarios el pasado año, un 8,3% más que en el anterior, pero todavía un 15% por debajo de los niveles prepandemia, según el informe logístico de Anfac.
El 58% de las empresas de gran consumo apuestan por la optimización del transporte y el 46% por la automatización de almacenes, según se ha reflejado en el XIV Congreso Aecoc de Supply Chain.
La naviera francesa tendrá una terminal dedicada para más de 1,2 millones de TEU en el puerto de Nador West Med, el 50 por ciento de la capacidad del recinto bajo gestión de Marsa Maroc.
La compañía, especializada en la fabricación de grandes bienes de equipo, invertirá cerca de 876.000 euros en la ampliación de su planta productiva, que ganará más de 1.430 metros cuadrados de superficie.
Saül Garreta destaca la apuesta por la sostenibilidad y la capacidad inversora en sus dos años al frente de la Autoridad Portuaria, cargo en el que es relevado por Santiago Castellà.
El operador, en manos de la familia Fernández Somoza, se trasladará desde Citrasa a una parcela de 24.000 m2 en Astillero en la que tendrá una nave de 6.300 m2.
El dique flotante cajonero más grande de Europa, el coloso “Kugira”, ultima su estancia en la dársena andaluza para asumir el reto de fabricar más de dos kilómetros de línea de atraque para la futura terminal automatizada de MSC.
Gasnam-Neutral Transport se suma a la iniciativa para la descarbonización del transporte marítimo mediante nuevas tecnologías y biocombustibles que lidera Cotenaval.
CETM alcanza un acuerdo in extremis con UGT y CCOO, sustentado en establecer los coeficientes reductores para los conductores de vehículos de más de 3,5 toneladas, que posibilita la desconvocatoria de la huelga sindical.
UNO advierte que, pese al crecimiento del 2,8% en el tercer trimestre de 2024, se está detectando “cierta ralentización” en la incorporación de nuevos profesionales al sector.
El transporte por carretera necesita seguridad jurídica, estabilidad y, sobre todo, más atención; que el sector esté encima de la mesa del Ministerio.
“Necesitamos una autopista ferroviaria en España”
Alberto Camarero, Nicoleta González y Rafael Molina. Profesores de Explotación Portuaria, Ingeniería Portuaria y Gestión Portuaria
Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid
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