Badajoz gestiona entre 4 y 6 trenes semanales en la ruta Sines-Badajoz-Sevilla, mientras Mérida y Navalmoral de la Mata se preparan para estar operativas en breve a través de la mercantil Extremadura Avante Logística.
La Diputación Foral concurrirá a la gestión de la plataforma multimodal de Vitoria dentro de una alianza en construcción en la que figura el Puerto de Bilbao.
El grupo naviero, que aumentó sus ingresos un 32 por ciento en 2022, observa un estancamiento en la evolución del flujo interoceánico de contenedores, con una tendencia negativa que puede llegar hasta el 2,5 por ciento durante 2023.
La digitalización exige nuevas competencias para el personal, lo que requiere rediseñar “una enseñanza actual tan compartimentada”, según se expuso en el ‘V Congreso Marítimo Nacional’.
Didnova aborda en una jornada los diferentes programas públicos, tras conseguir en los dos últimos años más de 2,3 millones de subvenciones para la comunidad portuaria de Bilbao.
El Salón Internacional de la Logística de Barcelona cuenta con menos del 20% de superficie de exposición libre a falta de cuatro meses para la celebración del evento.
España, primer país exportador de Europa de frutas y hortalizas, vuelve a exhibir músculo en la feria ‘Fruit Logistica’, que ayer abrió sus puertas en la ciudad alemana.
El grupo inversor proyecta adquirir nuevos operadores en España para acelerar el crecimiento de la agencia de aduanas en Andalucía, Murcia, Galicia y País Vasco.
La ampliación del muelle AZ1, que aportará 50.000 m2, encara su recta final, al tiempo que la entidad espera arrancar este año la segunda fase del Espigón Central.
Su terminal multicliente de Arrecife arranca prestando servicio a los buques de su filial naviera con una grúa móvil, que dispone de una capacidad de carga de 150 toneladas.
El Tribunal Supremo avala la prórroga de la concesión hasta 2073 para su fábrica en Pontevedra, el principal usuario del puerto de Marín.
El responsable de tecnología y expansión de la compañía, Eduardo Uriarte, avanza en una jornada organizada por Logistop que “en 2025 operarán con decenas de miles de vehículos eléctricos y autónomos en Europa”.
El peso de este segmento, favorecido por el ‘ecommerce’, crece en más de 16 puntos con la pandemia, pasando de una cuota del 23,8 por ciento en 2019 al 40,1 por ciento en 2022.
El MInisterio de Transportes ultima la simplificación del uso de los conjuntos euromodulares en España, mientras Bruselas estudia la normalización de este tipo de vehículos en las carreteras de la UE.
El operador adquiere dos frontales para afrontar la expansión de flujos en la terminal ferroportuaria, que movió 57.345 TEUs en 2022.
El plan de inspección del gobierno regional correspondiente a 2023 prevé que se lleven a cabo 48.000 revisiones en ruta, 15.000 vía telemática y 10.000 controles de pesaje.
El proyecto de ampliación, cuya inversión superará los 700.000 euros, contempla la construcción de cuatro nuevos depósitos con una capacidad de 8.500 metros cúbicos, sobre una parcela de 1.500 metros cuadrados.
El grupo naviero solicita agilidad “para empezar las obras” del muelle de la terminal norte en el marco de una conferencia del presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, que reconoce la necesidad de intensificar “un trabajo en común” con los armadores.
IATA pronostica que los tráficos bajarán el 5,6 por ciento este año en comparación con los volúmenes prepandemia, después de retroceder el 1,6 por ciento el pasado ejercicio respecto a 2019.
El fondo de capital riesgo, con sede en Luxemburgo, acelerará el desarrollo que el operador danés tiene en curso en el mercado español, tras el acuerdo para adquirir una participación mayoritaria.
El ayuntamiento de la capital y Aecoc impulsan un grupo de trabajo que estudiará el impacto del flujo de mercancías para poder implantar un modelo de reparto “eficiente, sostenible y neutro”.
La estibadora compromete una inversión de 8,6 millones de euros en equipamiento y mejoras operativas para obtener una prórroga de cuatro años en su instalación.
La ayuda representa un balón de oxígeno para un negocio con muchas dificultades para crecer.
“Para la expansión de TTIA en Algeciras es vital cerrar antes un acuerdo con la estiba”
Artur Antonin. Country manager para España de la asociación AsstrA
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