El enclave lanza un nuevo Plan Estratégico con el objetivo de liderar el sistema portuario español desde la sostenibilidad, la innovación y el compromiso con el tejido empresarial.
El grupo intermodal italiano suma la cuarta reach stacker y ganará capacidad en Le Boulou para hacer frente al incremento de la operativa en la instalación utilizada por transportistas españoles.
Aena saca a concurso el derecho real de superficie de una parcela de 7.642 m2 en la zona de Rampa 7 para la construcción de instalaciones para albergue y mantenimiento de aeronaves.
El operador logístico afianza sus operaciones con la adquisición de Transportes Martínez Albert, un especialista en flujos de carga industrial, con una flota de 15 camiones, que ya venía actuando como proveedor de la compañía en la zona.
La entidad portuaria, que preside César Díaz, detalla con Volkswagen Navarra las inversiones ferroportuarias en la dársena cántabra, tras reunirse el pasado enero con Renault Group.
El sistema aeroportuario cierra un primer cuatrimestre superando con holgura los volúmenes prepandemia al acercarse a las 400.000 toneladas movidas y marca el récord histórico en un mes de abril.
La naviera suiza intensifica sus inversiones para que el 20% de su flota pueda trabajar con varias fuentes energéticas en 2026 y suma el metanol verde a sus futuras construcciones.
Las cuatro UTE, que han presentado oferta, apuestan por arrancar en octubre las obras del muelle para MSC en el puerto de Valencia, recortando plazos y advierten estar atentas a la tramitación ambiental de la actuación, “que no debe retrasar nuestro calendario”.
Maritime Policy Bureau y PR Ports arrancan hoy una misión comercial para reforzar lazos, con visitas en Madrid y los puertos de Valencia, Barcelona, Huelva, Cádiz, Sevilla y Algeciras.
El operador arranca trenes entre ambas instalaciones, bajo tracción de Renfe Mercancías, añadiendo este servicio al convoy regular con Madrid, evitando el envío por carretera de 600 TEUs mensuales.
Noatum, Euroports y Berge Marítima, interesadas en ocupar las instalaciones, de 40.000 metros cuadrados de superficie, del muelle de Cantabria que la Autoridad Portuaria ha empezado a tramitar en competencia de proyectos.
El operador logístico de Alliance Healthcare inaugura una primera nave de 21.000 m2 y construye una segunda instalación gemela que pondrá en marcha en el primer trimestre de 2025.
La terminal Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que concentra casi el 60 por ciento del volumen total de carga en el sistema aeroportuario de Aena, a las puertas de entrar en el ‘selecto club’ de los diez primeros.
El operador ferroviario público movió 1.071 millones de toneladas-kilómetro de enero a marzo, lo que supuso un retroceso del 11,6% en el tráfico total y una caída del 20% en el intermodal.
La compañía, del grupo Lekkerland, ocupará una nave de temperatura controlada en Sevilla y ultima asentarse en una nueva instalación refrigerada en Alicante.
La operativa, en la que participa Marítima Consiflet, posibilitará el envío de 5.800 toneladas de piezas metálicas fabricadas por Horta Coslada para un experimento científico en Estados Unidos.
La nueva compañía estará dedicada al transporte marítimo y aéreo, hasta ahora una actividad residual en el mercado español del grupo transitario, abierto también al crecimiento inorgánico.
La Autoridad Portuaria de Castellón quiere “fabricar un puerto a la medida” de esta emergente industria para diversificar sus volúmenes y sumar líneas regulares de cabotaje europeo.
La nueva sociedad holding, especializada en soluciones integradas de almacenamiento, procesamiento y logística de líquidos a granel, adquiere Depósitos Portuarios, ubicada en el puerto de Bilbao.
La Autoridad Portuaria destina 20,4 millones de euros para completar la infraestructura, clave para la futura terminal de Boluda en la ampliación, una actuación que quedó paralizada hace siete años al presentar problemas en su construcción.
La naviera incorpora buque ro-ro “Asturias”, englobado dentro de su plan quinquenal de inversiones de renovación de flota, que supera los 93 millones de euros.
El Ministerio de Transportes ampliará la Ronda Litoral, con alta densidad de tráfico y recurrentes retenciones, entre la Zona Franca y la puerta 28 de acceso a la dársena.
Sería un error que el Ministerio no escuchase la voz del Comité o se dejase guiar por otros cánticos de sirena de asociaciones minoritarias sin presencia en el máximo órgano de representación sectorial.
“El ‘Fit for 55’ se va a quedar en un voluntarismo”
Antonio Viñal. Abogado
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