La empresa tarraconense, especializada en carga completa exprés, amplía su base en Castellbisbal (Barcelona) con 52 plazas más de aparcamiento al incrementar su parque de vehículos.
La terminal de contenedores de CSP Spain en el puerto de Valencia consolida su papel estratégico en el mediterráneo completando un primer semestre marcado por notables hitos operativos.
La naviera danesa decidió el pasado viernes que todos sus buques que vayan a transitar por el Mar Rojo y el Golfo de Adén se desvíen hacia el sur, alrededor del Cabo de Buena Esperanza, ante la conflictividad de los ataques terroristas en la zona.
El nuevo combustible renovable crece entre los grandes operadores pese a las limitaciones en su producción y a la incertidumbre de su normativa.
La compañía catalana, cuya principal actividad es el transporte internacional por carretera de carga completa, implanta herramientas para reducir los retornos en vacío, además de subir remolques al ferrocarril y al barco.
El operador ferroviario, filial del grupo OHLA, se adjudica dos parcelas para carga y descarga de mercancías y servicios logísticos ferroviarios en la instalación logística de Adif de El Salobral.
El enclave invertirá 2 millones de euros en la monitorización automatizada de las operaciones de buques, mercancías y empresas que operan en el enclave para ganar en flexibilidad y sostenibilidad.
El gobierno autonómico subvencionará con 400.000 euros la infraestructura de 7.500 m2 que se habilitará en el polígono industrial de Los Corrales de Buelna.
La Autoridad Portuaria saca a concurso estos servicios para el Port Community System (PCS), que canaliza unos 40 millones de mensajes anualmente, por un millón de euros al año.
La empresa, especializada en la fabricación de productos químicos, habilita en sus instalaciones del puerto de Bilbao un sistema de carga ferroviaria, lo que impulsará su capacidad logística y potenciará su actividad en el mercado nacional.
Transportes inyectará más de 75 millones en ayudas por los tráficos ferroviarios de mercancías en el período 2022-2024, tras la apertura de la segunda convocatoria y el anuncio de la tercera.
Su filial WEC arranca hoy con escalas semanales en la terminal de Noatum de la dársena en su servicio que une los principales puertos del Mediterráneo con las Islas Canarias.
El Gobierno Vasco ha licitado por 5,5 millones de euros las obras de acceso de la red de Euskal Trenbide Sarea (ETS) al muelle de Buenavista.
La integradora mantiene la primera posición a pesar de perder tráficos con unos flujos de 145.397 toneladas de mercancías acumuladas a falta de contabilizar el último mes del pasado año.
El transportista guipuzcoano aspira a que el modo ferroviario represente durante este ejercicio el 25% de su actividad, 10 puntos por encima sobre el porcentaje registrado en 2022.
ACE advierte que el desvío de buques por los ataques terroristas en el Mar Rojo multiplica por tres o cuatro el precio por contenedor, además de incrementar los costes medioambientales.
La compañía cántabra implantará su tecnología eólica en el buque “Atlantic Orchard” de Louis Dreyfus Company (LDC), su quinto proyecto para la flota mercante.
La terminal de graneles líquidos, propiedad de una ‘joint venture’ controlada por la francesa Rubis, proyecta una inversión superior a los 11 millones de euros en su actual concesión en el muelle de la Energía.
La aplicación del régimen comunitario de derechos de emisión en el transporte marítimo, que ha entrado en vigor el pasado 1 de enero, abre la puerta a la deslocalización portuaria, pero supone una vía para incentivar la competencia entre las navieras.
La naviera danesa centrará sus esfuerzos en aumentar el número de servicios en España gracias a la mejora de la conectividad en el Corredor Mediterráneo para sumar nuevos trenes hacia el norte de Europa.
La sociedad Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias reestructura su accionariado para reforzar la participación del Principado y lograr la solvencia financiera.
Los contenedores rozarán los 16 millones de TEUs, a tenor de la evolución de la actividad en los muelles en los once primeros meses del año, con una caída del 3% del trafico total.
Empresas, patronales y sindicatos tienen una inmensa responsabilidad para resituar a España entre los líderes en tecnología portuaria.
“Echo de menos mayor entusiasmo de las empresas por el ferrocarril en España”
Vitali Eremenco. Director adjunto de Operaciones de AsstrA para el transporte por carretera
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