El 47% no es servicio
Las grandes navieras controlan cada vez más tramos de una cadena acaparada que no muestra evidencias claras de eficiencia
Las grandes navieras controlan cada vez más tramos de una cadena acaparada que no muestra evidencias claras de eficiencia
La integración de las energías limpias y más baratas, una prioridad para la UE
El transporte por carretera no puede ser sostenible si cada país juega con su propio reglamento
Los costes de la política de infraestructuras, vistos por un liberal del siglo XIX
La totalidad de los chóferes que sondeaban en las distintas televisiones no aparentaban menos de 50 años de edad
Si los gestores no saben de lo que tienen que gestionar, ni escuchan a los equipos de personas que tienen en la organización…
Cuando el comercio recupere el ritmo tradicional del canal de Suez, los puertos que no estén preparados no colapsarán: simplemente dejarán de contar
No se piden milagros, solo dejar de tratar esta palanca como un plan B
Invertir en habilidades digitales será prioritario, así como promover programas de aprendizaje continuo que preparen a las personas
El barco, fletado por Papá Noel, que trajo las muñecas K-Pop a mi hija, sigue navegando entre tasas, conflictos y puertos saturados
La tecnología podrá optimizar rutas, reducir consumos o mejorar la gestión de flotas, pero aún no ha inventado un algoritmo que sustituya la vocación al volante
Los precios de los fletes marítimos van a mantenerse en el mejor de los casos y a bajar en el más mejor de los casos
La logística no tendrá éxito por ser rápida, barata o automatizada, sino por contar con “los humanos” como eje principal
La CE no hizo una investigación exhaustiva cuando Maersk aterrizó en la antigua TCB
El verdadero desafío no está solo en electrificar, sino en replantear el modelo de reparto urbano
El objetivo último de las ITV queda en agua de borrajas ante las demoras para pasarla
Una iniciativa que busca cuadruplicar la producción y el uso de combustibles sostenibles hasta el año 2035
Los transitarios no tenemos más vademécum que convertirnos en pitonisas que dicen cuál será el número premiado
Para mantener el liderazgo, es clave una agenda público-privada ambiciosa
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