Revolera |
Cuéntame un cuento
Puede ser oportuno recurrir a la ficción para comprender la irracionalidad en el transporte por carretera de la Unión Europea
Vicios de Transitario |
La reconversión necesaria
Los estibadores deberían pensar que la reconversión de su actividad no solo es necesaria porque hay situaciones que se han devenido en privilegios insostenibles, si no porque para tener un futuro deberán adaptarse -como todos- a los avances de la industria 4.0
Sin rodeos |
Expectativas
Nosotros no inventamos la socialdemocracia, pero parece que el que lo hizo estaba pensando en el pueblo español
El Catalejo |
More hinterland
¿Logrará algún terminalista ser el operador global de referencia de Zara, El Corte Inglés o Carrefour? ¿Las terminales pueden hacer alianzas con los cargadores?
Ojo Avizor |
¡Quién lo diría!
Un negocio que nació de un proyecto académico en una escuela de negocios, dos décadas después, está presente en siete países
Top Logística |
El nuevo Zenón del siglo XXI
Cuando las previsiones apuntaban una mejoría en 2017, llega Trump y nos abre una serie de interrogantes sobre cúal será el impacto de su política y menos proclive a la cooperación en el comercio mundial, elevando la tensión del debate entre proteccionismo y globalización
Trasluchando |
El color del cristal
Perdamos un poco más de tiempo en la redacción de los contratos y no tiremos del último hecho
El foco |
El nuevo RCF
El sector está teniendo muy poco tiempo para adaptarse al nuevo Reglamento de Circulación Ferroviaria
Mirar sin ver |
¡Hola fronteras!
Más fronteras significa un retroceso en la logística que demanda el comercio internacional
La rosca |
Día ‘D’, hora ‘H’
La carretera también tiene su propia cruzada: la implantación de la euroviñeta, un runrún que suena cada vez más fuerte
Sin rodeos |
Negocio redondo
Sabemos que el Estado va a seguir gastando lo que no tiene pese a quien pese.
El pasavante legal |
Sector naviero y nuevo año
El año 2017 llega repleto de novedades en el sector naviero.
Sin rodeos |
Nuevos conservadores
Aunque disimulen, nuestros sindicatos son de clase media y representan a la derecha pura y dura
El Catalejo |
Mover las fichas
La comunidad portuaria debería empezar a empujar para que Moller-Maersk apueste con fuerza financiera e inteligencia de mercado por Valencia
Ojo Avizor |
Sin entidad propia
Es sumamente difícil que el camión se cuele en los discursos oficiales sobre políticas de transporte en sentido positivo
Caso práctico |
Hitos y manifiestos
Los manifiestos de hechos o comunicaciones en el desarrollo de un contrato de proyecto, esencial para el cobro de cada factura
Revolera |
No nos oyen
Tenemos voces cualificadas, pero quedan acalladas por un tremendo “ruido ambiental” y por la escasez de recursos…
Mutatis mutandis |
‘Trump-sporte’
La radicalidad de las medidas de Trump, junto con el poder de EE.UU., no auguran un futuro halagüeño para el comercio
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