Marco Net-Zero

La única ruta sensata para lograr las cero emisiones pasa por un marco común, una brújula global que todos los países sigan

¿Estamos seguros?

Seguridad no solo es la famosa ciber, que no nos hackeen la cuenta bancaria, el mail o los passwords

Aguas revueltas

La cadena de suministro navega en la incertidumbre con una geopolítica que marca su rumbo

Sira Aranguren

“La tendencia va a una cadena de suministro más corta y estricta”

Crisis

Que los lectores me perdonen, hoy no va de transporte…

Neutralidad tecnológica, la única salida

Europa necesita marcos regulatorios estables, incentivos claros a la innovación y la capacidad de rectificar cuando las decisiones iniciales se demuestran limitadas.

El lado oscuro de la logística

La seguridad no es un tema exclusivo de las fuerzas del orden: es un factor de competitividad y reputación para todo el sector.

Contratación en origen

Carlos Díaz. Responsable de Movilidad Internacional y Extranjería en CE Consulting

Seguridad vial

El sector logístico está trabajando de forma constante para reducir el riesgo de accidentes

Lo de siempre

Referencia cero a la carga en los argumentos a favor de ampliar El Prat como señala Ateia

Recelo

Hace bien el Comité que preside Carmelo González en no fiarse; no hay nadie que conozca mejor al sector que el propio sector

Talento

El apoyo del empresariado a los centros de docencia es imprescindible, aunque siempre quedará echar mano de mercenarios

Ministerio ausente

El transporte por carretera, que mueve más del 90 por ciento de las mercancías en España -digo yo que un sector estratégico-, sigue sin hoja de ruta clara

Roberto Pascual

“Las personas son el núcleo del negocio en la logística”

La logística, rehén de la geopolítica

La industria exportadora, que necesita previsibilidad y costes razonables para competir, se enfrenta a un escenario en el que cada crisis política se traduce en disrupciones logísticas, sobrecostes y pérdida de márgenes.

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