La rosca  | 

Tiempo muerto

Mientras todo parece congelado en lo político, la logística sigue; no hay tregua, ni descanso

La rosca  | 

¿Quién coge el volante en verano?

Si ya durante el año el déficit de conductores es acuciante, en esta época del año se convierte en un verdadero ‘sudoku’ operativo

Logística 8K  | 

Incertidumbre institucional

La fragilidad institucional tiene efectos directos sobre el tejido productivo

Ojo Avizor  | 

Otro ETS

La UE vuelve a demostrar que alejados están los despachos comunitarios de la calle

Logística Mediante  | 

Transformación en capacitación

El talento escasea, la tecnología avanza, el mercado no espera y la necesidad de formación aumenta

El túnel  | 

Overton

Obviando sin recato que el transporte es una de las industrias españolas que más fiscalidad soporta

Mirar sin ver  | 

La huida

En esta profesión, la integridad debe ser la bandera que ondee en la popa del buque que te hayan permitido gobernar

Pequeño Hermano  | 

‘Pax in portibus’

“Siempre que se hace una historia, se habla de un viejo, de un niño o de sí… Pero mi historia es difícil.

El túnel  | 

Fiscalidad

El transporte por carretera aporta a las arcas del Estado cuatro veces más de lo que recibe en infraestructuras y mantenimiento

El Catalejo  | 

Héroes y polizones

España necesita que sus infraestructuras las dirijan quienes saben.

La rosca  | 

El tren existe

Hay trenes que circulan, empresas que apuestan y proyectos que funcionan, a pesar de que el ferrocarril sigue siendo un gran desconocido

Revolera  | 

Camiones sin conductor: ¿realidad o ficción?

Bienvenida sea la tecnología que, buscando la autonomía completa de los camiones, aporte mayores elementos de seguridad activa y pasiva, así como de confort a nuestros conductores

TRANSPORTE 4.0  | 

Mar

Tecnologías disruptivas en el transporte marítimo

Horizonte  | 

Cambio climático

Los puertos se enfrentan al creciente riesgo de la subida del nivel del mar

Logística 8K  | 

‘Reciclaje profesional’

Sin formación con valor añadido real se descapitaliza al sector y se topa su crecimiento

Ojo Avizor  | 

Más tarde, pero llega

Como dice el refrán (nada más lejos ahora), si llueve, que llueva, si nieva, que nieve, el SIL llega

El túnel  | 

ETS2

Supondrá un incremento significativo de costes que habrá que ver si el sector es capaz de trasladarlo a sus clientes

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