La enmienda 106
Los puertos no son solo infraestructuras económicas; son nodos de poder; y cada grado de autonomía que se les concede redefine el equilibrio del conjunto
Geopolítica logística
La política internacional se ha consolidado como factor estratégico determinante en la toma de decisiones corporativas
El lobo sí viene
Hay coincidencia en las recetas para atraer a nuevos conductores, ¿a qué se espera?
Camaleónico
Permite por sí solo justificar que el sector saque pecho por su prácticamente indestructible resiliencia
El tamaño importa
Eso de gobernar para el pueblo, sin el pueblo, modificando leyes a tu antojo, es el irreparable daño que queda
Más de lo mismo…
La estabilidad no puede convertirse en un argumento permanente para bloquear cualquier evolución del modelo de estiba en los puertos españoles
Resiliencia intencional
Las disrupciones revelan los límites de las cadenas de suministro y las ponen a prueba durante mucho tiempo
Es obligatorio
La Ley de Movilidad Sostenible establece unos principios básicos muy positivos
‘Made in EU’
La Unión Europea trata de impulsar la construcción naval doméstica ante el dominio chino
Estelas tóxicas en la mar
La toxicidad en el núcleo de la cadena de suministro se llama blank sailing, slow steaming, shipper of choice… Y mucho cuidado con olvidarse del conductor
Un giro pragmático
Esta decisión es difícil que pueda estar más justificada que en el caso del proceso de descarbonización del transporte
El ajedrez del mar
¿Qué harán los fondos de inversión que orbitan bajo el poder político de Donald Trump a falta de navieras estadounidenses?
Una foto movida
El Comité Nacional del Transporte por Carretera acaba de echar a rodar dejando fuera a actores relevantes
Carreteras olvidadas: la invisibilidad de lo urgente
La falta de mantenimiento resta competitividad a nuestro sector
Antoñita la Fantástica
Algo habrá que hacer para que no se vuelva a repetir el caos en la red ferroviaria catalana
Rebajas
Consideramos clave promover una compra más responsable y concienciar sobre el impacto de las devoluciones
El ‘ecommerce’ vuela
El impulso del negocio de la carga aérea está marcado, en buena medida, por el auge del comercio electrónico
Lícito
Es mucho más laborioso contratar a gente joven con un buen nivel de formación, además de ofrecerle un futuro profesional