Piratería
En 2019, hubo 162 casos de piratería y robo a mano armada a bordo de buques, según la Cámara de Comercio Internacional
En 2019, hubo 162 casos de piratería y robo a mano armada a bordo de buques, según la Cámara de Comercio Internacional
Las empresas de logística, sector más empleador de España en este momento, necesitan de una mayor flexibilidad
El ser humano no deja de ser fruto de una adaptación permanente y en esto tendrá mucho que decir el sistema educativo
Barcelona es el segundo puerto europeo más atractivo para inversión logística, pero el precio es un freno para los usuarios
¿La reconversión industrial de Solchaga provocó que muchas empresas despidieran a ingentes cantidades de trabajadores.
Es difícil abstraerse estos días de hablar de la recientemente declarada pandemia y su repercusión
El Covid-19 está afectando especialmente al ‘shipping’ por tratarse de una industria eminentemente internacional, liberalizada y globalizada y, además, por ser China un país que vende y compra muchas de las mercancías que se transportan por mar
“Un virus es un trozo de ácido nucleico rodeado de malas y falsas noticias” (Peter Medawar)
El simple aleteo de una mariposa en la provincia china de Hubei provoca un gran tsunami en el resto del mundo
España debe lograr una sociedad logística interconectada que permita mejorar la cadena de suministro
Italia cuenta con ocho pasos fronterizos por ferrocarril en los Apeninos, mientras que España se conforma con tan solo dos en los Pirineos
Anesco alerta de una caída de tráficos, como mínimo, del 30% e IATA pronostica pérdidas millonarias por el coronavirus
El transporte por carretera lleva muy mal las fronteras normativas que algunos “se sacan de la chistera”
El progreso de nuestro país necesita una Administración que no sólo regule y controle a personas y empresas
A pesar de que la industria aérea en su conjunto representa solo el 2% del global de emisiones de carbono, no cabe duda de que como todas las industrias esta también debe realizar cambios para contribuir a una economía medioambientalmente sostenible
Como no se trata de empleos de prestigio, ni están bien pagados, no hay más remedio que preguntarse por su atractivo
Cada vez son más los países de la Unión Europea que muestran su oposición al ‘Paquete de Movilidad’
En el marítimo-legal, Inglaterra mantiene esa primacía; ¿Y por qué no arbitrar en España? Se puede hablar también de ello
En el intermodal la magia existe porque vive en una situación de precariedad.
El negocio de la logística y el transporte se enfrenta al reto y la necesidad de captar, gestionar y retener el talento en las empresas del sector
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