¿De izquierdas?
Debemos ser de los pocos países europeos donde la renta media de los mayores es más elevada que la de los trabajadores
Debemos ser de los pocos países europeos donde la renta media de los mayores es más elevada que la de los trabajadores
La fuerte inversión de los armadores españoles en la compra de nuevos buques, aun siendo necesaria, no será suficiente para mejorar nuestra posición en el ranking, al exigirse también una política marítima atractiva y duradera que potencie el sector
Sería de desear que los dirigentes que aún están aterrizando en sus puestos, despeguen lo antes posible
¿A alguien le importa, de verdad, lo que es el sector del transporte de mercancías por carretera?
El último prototipo de camión eléctrico presentado públicamente conseguiría matar dos pájaros de un tiro.
El gestor comercial que interviene en el transporte es transportista armador, tanto si actúa en nombre del armador como si no
Cuando quien ha de regular, legislar y dar certidumbre jurídica a las empresas, tarda lustros, algo va mal, muy mal
Si lo que se quiere es aumentar la recaudación vía impuestos, no hace falta poner excusas
El Presupuesto español es una bomba de relojería, la que dejó Montoro a punto de estallar.
Con el reciente anuncio de la OMI para la reducción de emisiones en el transporte marítimo, y ante la entrada en vigor el 1 de enero de 2020 del límite de contenido en azufre, éstos han cobrado más importancia si cabe de la que ya tenían para el sector
El transitario es un intermediario del transporte y, al mismo tiempo, un transportista, ya que responde en los mismos términos que este
El exceso de información, no siempre es un arma efectiva para la toma de decisiones
Es un ferviente defensor del corredor mediterráneo y su intención es aportar coherencia a esta obra
Pedro Saura nos evitaría la ‘nueva’ comisión para la reforma de la estiba repasando escritos de hace 30 años que suplicaban por la libertad de contratación.
Septiembre es el mes de la vuelta al cole, al trabajo… Es el momento de plantearse nuevos desafíos o retomar viejas aspiraciones.
Casi duele más la imagen que la sociedad recibe del sector con el veto a la circulación de vehículos pesados.
Cualquier tipo de barrera al transporte por carretera, clave en el desarrollo de la economía, no le conviene a Europa
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