El foco |
Retomar fuerzas
No es de extrañar que dada la situación en la que se encuentra el sector, la AEFP retome fuerzas y se reestructure
Mirar sin ver |
Costoso no es caro
Luchamos por quitarnos los clientes por precio, cuando no deberíamos olvidar hacerlo priorizando la excelencia
La rosca |
25 años
Como apuntó el poeta Kavafis en Ítaca, “lo importante es el viaje, no el destino”.
Columnistas |
Estrategia Madrid
El puerto de Valencia debería asumir el control de la terminal de Coslada y provocar su desarrollo.
Ojo Avizor |
Y un segundo también
¡Sorpresa! Después de años y paños a vueltas con el Corredor Mediterráneo, y lo que queda, se desconoce la demanda real existente
Caso práctico |
Crew Manning
La agencia de contratación de tripulantes se convierte automáticamente en el naviero a efectos del contrato de trabajo
Revolera |
Demagogia “verde”
Los transportistas no pedimos otra cosa: coherencia, transparencia, justicia y, añadiría yo, menos demagogia
Mutatis mutandis |
Distintivo DGT
Las empresas de distribución tienen que empezar a prepararse para afrontar la revolución en la logística urbana
El Catalejo |
Las siete vidas de Anesco
Ha querido la historia que Anesco deba coser su futuro como patronal y ajustar su discurso cuarenta años después de su constitución, allá en 1977.
La rosca |
‘Champions’
España debe analizar en profundidad su modelo portuario si de verdad quiere jugar en ‘Champions’
Sin rodeos |
Inmenso error
Confundir deseos con realidades es funesto en cualquier aspecto de la vida, pero en economía, más
Ojo Avizor |
Vocablo de otro planeta
Un grupo de empresas pioneras fundaron Ateia cuando la figura del transitario era desconocida incluso para los propios
Caso práctico |
Subida de primas
La subida de la prima de seguro por encima del IPC constituye una modificación sustancial del contrato
Trasluchando |
Hotel Europa
Lo que impera en la zona son los John Bull, personaje rechoncho… y con una jarra de cerveza en la mano
El foco |
Rentabilidad
El transporte ferroviario está siendo más eficiente, pues los trenes de mercancías tienen más carga que transportar
Mirar sin ver |
Aduaneros
En los próximos meses nos vamos a encontrar con buen número de nuevos representantes aduaneros
La rosca |
Malas compañías
La armonización sólo se puede conseguir desde el consenso y no obligando a los demás a firmar un documento ya cerrado
El pasavante legal |
25 años del REBECA
El Registro Especial de Canarias ha permitido, sin duda alguna, que siga existiendo la flota mercante de pabellón nacional.
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