La multinacional estadounidense de logística del frío Lineage Logistics se desprende del transportista murciano, apenas tres años después de su adquisición.
La venta de la naviera enfrenta a Baleària, Boluda y DFDS en un proceso que tenderá a reconfigurar el mapa marítimo en Canarias, el estrecho de Gibraltar y el norte de África.
La crisis del mar Rojo permite a la terminal del puerto de Las Palmas consolidar un ritmo de 60.000 TEUs mensuales, tráficos que no se alcanzaban desde hace siete años en la instalación grancanaria.
La terminal del grupo Davila en el puerto de Vigo crece a doble dígito con las nuevas líneas semanales de CMA CGM con Argelia y de Hapag-Lloyd con Sudamérica.
El Adif adjudica a la UTE integrada por Esteyco, Geocontrol y Saitec la redacción de los proyectos de construcción de las pendientes infraestructuras viaria y ferroviaria por 9,32 millones de euros.
Transporte XXI presenta la edición 2024 de su especial “¿Quién manda?”, un completo informe económico y financiero de las empresas y grupos del sector.
La Mesa de Contratación del Puerto de Valencia selecciona la oferta variante de la UTE de las empresas españolas, junto a la belga Jan de Nul, para su adjudicación en junio, por 591 millones de euros.
El enclave centrará su plan inversor en infraestructuras para satisfacer las necesidades de este sector emergente, tras haber gestionado 1.165 palas de aerogeneradores durante el pasado ejercicio.
El grupo aragonés incorporará una nueva nave de 4.000 m2 en Remolinos (Zaragoza) para la fabricación de contenedores intermodales.
Los puertos españoles no lograron superar el año pasado el récord histórico de los casi 28 millones de toneladas de mercancías movidas en servicios marítimos de corta distancia de 2022.
El operador, brazo logístico del gigante chino del ecommerce Alibaba, trabaja en la expansión gradual de su red de transporte y el incremento de los puntos de conveniencia.
El ICEX pasó revista en Valencia al abanico de soluciones para la progresión de la internacionalización de las empresas españolas y la optimización de procesos para la competitividad de la distribución con un enfoque hacia el mercado latinoamericano.
El grupo de transporte voluminoso, que preside Yaiza Canosa, toma el control de las sociedades Logintegral Express y Logimobel XXI.
El operador asturiano adquiere a Scanell Properties una plataforma logística de 12.000 m2 en Alovera (Guadalajara).
Comprobar ‘in situ’ la completa digitalización de una cadena de suministro, la presentación de un ‘marketplace’ de hidrógeno verde o drones para el transporte de mercancías son algunas de las novedades de la cita logística.
Foro MADCargo reclama apoyo institucional para la creación de la asociación público-privada ‘Madrid Global Logistic Center’, en el marco del congreso Madrid Air Cargo Day 2024.
Su filial Generaciones Eléctricas de Andalucía solicita al puerto la transformación de la Central Térmica de Los Barrios en un centro de generación y distribución del nuevo combustible en el Campo de Gibraltar.
El polo emprendedor, bajo el timón de Juan Roig, presidente de Mercadona, invertirá 15 millones de euros en la antigua base del Alinghi, instalación contigua al edificio que ocupa actualmente su escuela de negocio EDEM, la aceleradora de iniciativas Lanzadera y el fondo de inversión Angels.
El operador logístico de vehículos logra una superficie de 100.788 m2 en el Espigón Central de Raos, con un plazo de concesión de cuatro años.
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria da luz verde a la ordenanza para la prevención de la contaminación marina para un control más eficiente de los derrames y las emisiones de humos negros de los buques.
Estándares de gestión de los puertos inteligentes, atracción del talento, ciberseguridad y digitalización de la carga aérea, ejes del II Congreso de la Asociación Española del Transporte (AET).
La empresa Vasco Tech logra fidelizar a una treintena de grandes cargadores que gestionaron 2 millones de expediciones en 2023 por esta plataforma con la integración operativa de todas sus operaciones de transporte.
Es evidente que las privadas ganan terreno, pero el trozo del pastel ferroviario es el mismo
“Transportar 4 toneladas gratis no va a ocurrir”
Alberto Camarero. Profesor Titular de Universidad y Luis A. Branco. Consultor de Transporte
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