Un plan
“Susto o miedo”, o lo que es lo mismo: ya sabéis lo que puedo hacer y ahora, vamos a sentarnos a negociar, a ver qué saco
“Susto o miedo”, o lo que es lo mismo: ya sabéis lo que puedo hacer y ahora, vamos a sentarnos a negociar, a ver qué saco
Sin certidumbre normativa ni incentivos fiscales, el desarrollo de los combustibles renovables será una quimera
Con la implantación del esquema exprés ETS en Europa, la Comisión avanzó rápidamente sin tomar en mucha consideración a los agentes involucrados, tampoco a los puertos
Beatriz Díaz. Director sectorial Logística y Transporte en The Adecco Group
El modelo de la UE, con su esquema de derechos de emisión y tasas a los combustibles, se enfrenta a la cruda realidad de que los barcos no navegan en un solo continente.
Es el momento de que Bruselas escuche más a la industria y menos a su propia burbuja ideológica.
El transporte por carretera se enfrenta a una crisis creciente que pone en jaque la estabilidad del sector
Jacky Marolleau. Director de Ventas para el Sur de Europa de Manhattan Associates
Trump quiere acabar con el dominio naval chino con fuertes tasas a las escalas de su flota
Renfe Mercancías evitaría así el principal escollo que amenazaba con tumbar el acuerdo estratégico con Medlog
No esperen, salvo la valentía de Ership, nuevos apóstoles que hagan una revolución laboral en los puertos españoles; el ‘control de las chapas’ se mantendrá en los ‘pools’
El Ministerio de Transportes acaba de abrir el proceso de renovación del Comité Nacional; y el reto no es solo decidir quién ocupa cada silla, sino entender para qué
El informe elaborado por KPMG aporta información relevante, pero no aclara lo esencial: ¿cuántos eslabones hay realmente en la cadena?
El marco normativo actual impone barreras que dificultan la capacidad de respuesta de los hospitales
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