Ante la regulación ‘ad hoc’ de normas por el COVID, es jurídicamente discutible que las partes potencialmente afectadas (navieros, terminalistas, etc.) puedan ir más allá mediante el ejercicio de una acción de fuerza mayor y ‘rebus sic stantibus’ en España
Parece que toca despertar de este mal sueño que nos ha estado quitando la vida que teníamos
No pinta mal sentar en una misma mesa de negociación a todos los actores de la cadena de suministro
La imagen periodística de esta crisis es la portada de The New Yorker, un repartidor en medio de una ciudad fantasmal y desierta
Es el momento de apostar por un nuevo modelo de relación en el que clientes y empresas del sector de la paquetería vayan de la mano
Parece ser que esta vez la crisis no dejará en un cajón el proyecto de los nuevos accesos al puerto ni habrá una alternativa ‘low cost’
Transformarnos conlleva actuaciones muy profundas; no solo implica a los departamentos de informática
Si una gota puede rebosar un vaso, esta “lluvia” puede que haga reventar la presa y en el peor momento
Para reconstruir el país no solo hay que sentarse a esperar limosna pública, es necesario ser partícipe del cambio
Probablemente muchos estamos de acuerdo con la frase de que los datos son el petróleo del siglo XXI, por supuesto, pero ya sabemos que los datos fragmentados, sin tratar, sin ponerlos en contexto y sin analizar pierden bastante utilidad
La concesión de avales, la herramienta fundamental para ayudar a las empresas, sufre retrasos inexplicables
No hay mayor desprecio que no hacer aprecio y el transporte de mercancías por carretera lo sabe bien
El sector está conformado por supervivientes, en este caso de los de verdad, y eso representa partir con una estimable ventaja
A pesar de las incertezas de estos días, quiero quedarme con los proyectos que se mantienen o con los que ya estaban en marcha y siguen
Es habitual que el transitario tenga a otro como colaborador en otro país, ya sea en origen o en destino, al que llama ‘mi agente’
Esta crisis pone de manifiesto que aquellos con una situación fiscal débil están en una situación más precaria y necesitan a los demás para que les ayuden a salir del pozo
Los contratos son, o deberían ser, un reflejo de los intereses de las partes en un momento específico…
Toca centrarnos en salvar a las empresas; es la única forma de salvar el empleo y, con él, el bienestar de todos
El Covid-19 está dificultando, e, incluso, imposibilitando en algunas ocasiones, el normal “cambio de tripulación” de los buques o relevo o sustitución de los marinos que excedan el tiempo máximo de navegación legalmente establecido
El precio de flete aéreo está mucho más arriba de las nubes, pero se trata de un “spot business”
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