Vicios de Transitario |
Una ‘peak season’ muy fuerte
El aumento de la demanda es muy superior al de las capacidades, por lo que la situación se traduce en niveles de tarifas altas.
El pasavante legal |
Nuestra flota mercante
Es obvio que no tenemos tradición naviera pero quizás nunca hemos tenido una política marítima adecuada.
La rosca |
Locos al volante
Sigue sin calar el mensaje de que el transporte por carretera desarrolla su labor de forma segura y profesional
El Catalejo |
Órdago a la vista
El anuncio de rebajar en los próximos años los ingresos por la tasa T-3 (mercancías) es un nuevo órdago a la vista para la dirección del puerto de Valencia
Ojo Avizor |
Las cuentas no salen
Una buena noticia para el transportista de larga distancia que utiliza la autopista y mala para el que hace movimientos internos
Caso práctico |
Reservas
Es imprescindible que se tenga una foto de las condiciones en que se encontraban los bultos durante la entrega
Trasluchando |
Todo cambia…
La legislación marítima vive anclada, no podría ser de otra manera, en el océano de los intereses de los armadores
Sin rodeos |
Falsas reformas
El déficit ha llegado este año a los 18.000 millones de euros y el fondo de reserva está casi agotado
El Catalejo |
El país de los trenes
Noatum está en vías de evolucionar y será tanto el país de los barcos como el país de los trenes.
Ojo Avizor |
La fábrica del siglo XXI
A diferencia de no hace tantos años, el alcalde saca ahora la banda de música a la plataforma logística que se instala en el municipio
Caso práctico |
Soporte electrónico
Acabamos de ver la caída de los sistemas por un ciberataque a gran escala.
Revolera |
El lado oscuro
Urge que el transporte internacional por carretera quede excluido de la Directiva de Trabajadores Desplazados
Vicios de Transitario |
Vulnerabilidad en la logística
El último ciberataque ha puesto al descubierto la gran vulnerabilidad de la logística internacional y las cadenas de suministro actuales a las disrupciones en la informática y las comunicaciones
El Catalejo |
Corredor Mediterráneo
La única solución de futuro es un eje nuevo, un corredor de alta velocidad para pasajeros y liberar la vía convencional para las mercancías
Ojo Avizor |
Estar a la altura
El momento dulce que vive la carga en el aeropuerto de El Prat, imposible sin las rutas de pasajeros por el tirón turístico de Barcelona
Caso práctico |
Hanjin
Los profesionales han demostrado tener recursos y conocimientos para evitar paralizaciones y pérdidas.
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