El reto para el mundo de la carga aérea está en que el ecommerce tiene requerimientos mucho más exigentes que otras cargas en cuanto a velocidad, flexibilidad para mantener el nivel de servicio cuando llegan los picos de venta
No puede ser que países como Francia o Alemania sigan haciendo de su capa un sayo, con medidas proteccionistas
El practicaje desde tierra podría evitar retrasos en las líneas regulares con varias rotaciones diarias y sin exenciones de practicaje, todo lo cual mejoraría la calidad del transporte sin menoscabo de la seguridad
No he llegado a entender la dificultad de los temas planteados en la convocatoria de representante aduanero
Es necesario un nuevo plan que establezca las medidas adecuadas para impulsar el ferrocarril de mercancías
El riesgo está en el transporte, así que no metas en una cocina donde yo no debo estar, se dirá (y con razón) la carga
El vehículo portacontenedor que opera en el puerto de Barcelona sigue impermeable al auge del negocio del contenedor
El 25 por ciento de los accidentes de carretera se deben a una deficiente sujeción de la carga, según informes de la Unión Europea
No corren buenos tiempos para la lírica y con la que está cayendo no parece el momento para dedicarse a la poesía, pero en mí combaten el entusiasmo por un sistema logístico floreciente y el horror por los discursos y actuaciones
Sería deseable dejar de construir por construir; todavía estamos pagando la fiesta de las vacas gordas
Lo que ha hecho el Estado con el TAV es una típica operación de prestigio para paletos y medios de comunicación
La posibilidad de acudir a una modelo de acuerdo reconocido por las navieras tiene especial importancia
El ‘blockchain’ es sólo un botón de muestra de cómo las tecnología va a cambiar el sector en los próximos años
No nos damos cuenta que poner en marcha un proyecto logístico lleva una enorme tramitación y miles de euros.
Las buenas noticias en el transporte ferroviario, como la renovación del contrato de Cargometro con Seat, no abundan
Empecemos por hablar bien de nosotros mismos y dejemos de lanzar lamentos que nadie escucha
El aumento de la demanda es muy superior al de las capacidades, por lo que la situación se traduce en niveles de tarifas altas.
Es obvio que no tenemos tradición naviera pero quizás nunca hemos tenido una política marítima adecuada.
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