Etapa Boira
Es un ferviente defensor del corredor mediterráneo y su intención es aportar coherencia a esta obra
La vida sigue igual
Pedro Saura nos evitaría la ‘nueva’ comisión para la reforma de la estiba repasando escritos de hace 30 años que suplicaban por la libertad de contratación.
¿Llegará la liberalización de la estiba?
Sin que nadie lo haya impedido, los gobiernos españoles llevan más de 30 años paseando por el tiempo maquillando leyes en los muelles
Nuevo curso
Septiembre es el mes de la vuelta al cole, al trabajo… Es el momento de plantearse nuevos desafíos o retomar viejas aspiraciones.
Va a ser que no
Casi duele más la imagen que la sociedad recibe del sector con el veto a la circulación de vehículos pesados.
Caos normativo
Cualquier tipo de barrera al transporte por carretera, clave en el desarrollo de la economía, no le conviene a Europa
Barajas necesita digitalizar el cargo
La patronal logística UNO sigue adelante con su particular cruzada para convertir al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en hub internacional de carga aérea
Despilfarro
En un país endeudado hasta las cejas, algunos aún no se han enterado qué es eso de funcionar con lo que hay
Carga reefer
La única obligación de un transportista marítimo de carga reefer es facilitar un contenedor cuyo equipo de frío funcione bien
El e-commerce
Para atraer clientes, las empresas los han maleducado hasta el punto de que pueden hacer colapsar el sistema
Mariela Fernández-Bermejo
“Las inversiones realizadas en la línea Algeciras-Bobadilla son casi ridículas”
¿Quién paga?
Si alguien debe pagar por “algo” habría que mirar a quién se beneficia de ese “algo” más que únicamente a quien lo utilice
Unidad
Si el sector quiere que se escuche su voz y se reconozca su papel estratégico, necesita más integración
La carretera necesita ganar músculo
La estadística sonríe al transporte por carretera, que continúa con el “viento de cola”, camino de encadenar su quinto año de crecimiento
Apuesta intermodal
Es importante ahondar no sólo en el concepto de comunidad portuaria, tan lejano en Valencia, como en el de cadena logística vinculada.
Una más que tragar
Las restricciones en la N-340 y N-240 es una buena noticia para el transporte en tránsito que ya circula por al AP-7 o la AP-2, no así para el local.
La política portuaria de España
Tiene en sus manos la nueva presidenta de Puertos del Estado la joya de la corona de las empresas públicas de España.
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