Mercancías
Una vez más, el transporte y la logística brilla por su ausencia en los programas de los diferentes grupos políticos
Viernes al sol
El nombre de viernes proviene del latín Veneris dies; ‘día de Venus’, conocida en la mitología romana como la diosa del amor y en la griega como Afrodita, la encarnación de la belleza, del amor carnal, de la primavera y de todos los atractivos de la naturaleza
‘On line’
Parece que los operadores logísticos nos vamos a quedar con el servicio de representantes aduaneros
La figura del consignatario
El Real Decreto por el que se desarrolla la obligación de consignación de buques crea un Registro que se configura como un instrumento de publicidad de la actuación de los consignatarios y control del cumplimiento de sus obligaciones
El milagro de cada día
El ayuntamiento debe entender que no se le pueden poner piedras en el camino a un sector clave para el desarrollo de la economía
El valor de la ZAL
Es la hora de las decisiones de los grandes clientes del puerto de Valencia y ver cómo articulan sus brazos intermodales y logísticos
¡Más vale!
¿Llegaremos a camiones autónomos, buques sin capitán en el puente de mando ni estibadores en las terminales?
El sector invisible
Es tiempo de plantear a los grupos políticos: ¿para cuándo un Ministerio de Transporte?
Tiempo perdido
Ni siquiera estamos mejor preparados para afrontar una nueva crisis de lo que lo estábamos en 2008
“Aquí estamos”
Es hora de que se escuche la voz del sector y se ponga fin al ninguneo constante a una actividad vital para la economía
Compraventa
Falta de explicar que hace un vendedor ‘ex work’ negociando en transporte, pero eso es otra historia
Conductores
No parece muy racional que empresas que pueden operar en toda España tengan que asumir costes tan distintos
La carga aérea necesita reconocimiento
La carga aérea en España avanzó un 4,9 por ciento hasta febrero.
El continente, aislado
El 35 por ciento del total de las compras ‘online’ que se realizan en España se hacen en ‘ecommerce’ con el Reino Unido, según Seur
El modelo Baleària
Adolfo Utor ha tejido una sólida naviera, uniendo ética con innovación, apostando por convertir los retos en oportunidades
Falta náutica
La industria adapta sus medios a las exigencias de los tiempos, pero defienden el inmovilismo de las reglas
