2026 igual
Los precios de los fletes marítimos van a mantenerse en el mejor de los casos y a bajar en el más mejor de los casos
Astérix y la logística de las personas
La logística no tendrá éxito por ser rápida, barata o automatizada, sino por contar con “los humanos” como eje principal
Transporte ‘verde’, pero insostenible
El verdadero desafío no está solo en electrificar, sino en replantear el modelo de reparto urbano
‘Belém 4X’
Una iniciativa que busca cuadruplicar la producción y el uso de combustibles sostenibles hasta el año 2035
Videntes
Los transitarios no tenemos más vademécum que convertirnos en pitonisas que dicen cuál será el número premiado
Resiliencia logística
La resiliencia surge cuando la red logística no improvisa al azar, sino desde una intuición operativa de gran precisión para reconfigurarse y aprender
Logística que vibra
La actividad se desarrolla en una arena de esfuerzo y lucha contra las numerosas disrupciones
El ‘ecoincentivo’ marítimo hace aguas
El objetivo de los ‘ecobonos’ es claro y necesario, pero para que funcionen, es imprescindible que el dinero llegue a las empresas que utilizan los servicios subvencionables.
Europa, sola en la carrera verde
Desde 2024, los buques que tocan puertos europeos pagan por sus emisiones de CO2.
El tren no va solo de vías
El ferrocarril necesita raíles, sí, pero sobre todo necesita gestión, previsibilidad y una estrategia comercial que piense en el cliente
V-16: seguridad vial ‘made in Spain’
La seguridad no debería entender de nacionalidades, ni la vial ni la jurídica
La broca del 6
No está claro que vaya a ser práctica, pero la tasa Temu da pie a hablar un poco de lo nuestro
Una ayuda necesaria, pero insuficiente
El Plan de Acción Nacional para la Descarbonización del Transporte Marítimo es un gesto es relevante, pero el volumen no lo es tanto.
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