El precio justo…
La música del pago por uso de las infraestructuras viarias no suena nada bien para el transporte por carretera
La música del pago por uso de las infraestructuras viarias no suena nada bien para el transporte por carretera
Se gobierna bajo el colchón del déficit, de la subida de impuestos y de los fondos europeos.
De la esencialidad y el heroísmo de hace unos meses, el sector ha vuelto al escaso reconocimiento por parte de la Administración
El comercio electrónico vive tiempos de vacas muy gordas arrastrando a la inmologística, sobre todo en la provincia de Barcelona
Los transportistas deben ser especialmente cuidadosos en el transporte de mercancía congelada
Es trabajo de todos diseñar y gestionar Cadenas de Suministro con un nuevo propósito: el de contribuir al crecimiento y al desarrollo sostenible de nuestros negocios y de la sociedad.
Parafraseando al filósofo y ensayista español José Ortega y Gasset, “en arte, toda repetición es nula”
Las ministras de Economía y de Trabajo deberían aparcar sus diferencias en materia laboral y diseñar un plan conjunto
Un año y medio después de la entrada en vigor de la norma IMO 2020, que obligó a los buques a utilizar un combustible con un contenido de azufre inferior al 0,5 por ciento, los ‘scrubbers’ siguen siendo la opción mayoritaria
No importa el precio, lo que es verdaderamente importante es encontrar equipo vacío y slots disponibles
No es de recibo seguir poniendo palos en las ruedas de la carretera para potenciar otros modos de transporte
Ha sido la enésima demostración de que España es incapaz de hacer frente a una crisis seria, como la actual
El progresivo avance hacia la descarbonización de la economía no debe olvidar algunos principios fundamentales
Por muchos trenes que pongan, la última milla siempre será del camión, al que le quedan no más de 20 años para ser ecológico
El director general de Transportes de Madrid promete que no implantarán peajes en las carreteras de titularidad regional
El profesional tendrá que superar una gincana diaria si las futuras ZBE copian la diversidad de regulaciones de la última milla
Está demodé pensar o hablar de nada que tenga que ver con la economía real, excepto claro, si ponemos la palabra “verde”
La acumulación de problemas y cuellos de botella que arrancan por la COVID-19, en lugar de mejorar se expande a todos los tráficos a través del elemento básico que conecta todo el sistema: el contenedor y su escasez.
Parece que con norma o sin ella, la cuestión es seguir cobrando, como lleva más de tres años haciendo Guipúzcoa
Es muy importante conocer la historia para no estar condenados a repetirla
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