‘Nearshoring’ vs. ‘Reshoring’
Nadie quiere pagar más por lo mismo, ni trabajar lo mismo, cobrando mucho menos
Éxito incuestionable
El SIL cerró sus puertas superando los 15.000 participantes, el 20% más que en 2022.
España pierde el tren
Está claro que la ministra de Transportes tiene tajo por delante si de verdad quiere que el ferrocarril tenga mayor protagonismo.
Buques a desguace
El reto de la descarbonización marítima junto con los retrasos en la toma de decisiones gubernamentales sobre la transición energética se sitúa como una de las grandes preocupaciones del sector naviero
Retos de la industria de la automoción
Dorota Kaczorowska-Lada. Responsable Global de Cuentas Clave en AsstrA Automobile & Mobility Industry Logistics
Reforma de las aduanas
El objetivo es claro: simplificar los engorrosos procedimientos de las declaraciones, aprovechando la transformación digital y fijar criterios uniformes, como requiere un mercado único.
Utilidad
Mucho anuncio, de eso no podemos quejarnos, pero hasta ahora no se aprecia una mejora real en el nivel de digitalización
Llegó el día
El sector del transporte ya tiene una fecha marcada en rojo en el calendario: el 26 de noviembre será su ‘Día Mundial’
Latitudes
Una logística de mayor proximidad pone en valor ese proyecto histórico de España, plataforma interoceánica
Sequía de conductores
La falta de conductores viene motivada por los bajos salarios, las duras condiciones laborales y el elevado coste del carné
Retraso en descarbonizar
La realidad es tozuda cuando falta pragmatismo en las decisiones política que proyectan unos 30.000 vehículos industriales de más de 3,5 toneladas, eléctricos o propulsados por hidrógeno, en España para 2030.
Las mercancías no votan
Dejar en un segundo plano al transporte y la logística, un sector no sólo esencial, sino estratégico, generador de empleo y riqueza, es un error de dimensiones épicas.
Sin darnos cuenta
El SIL llega lozano al cuarto de siglo, 25 años nada fáciles donde no ha faltado ni una pandemia
Vida y dinero
Las navieras están ingresando un tercio menos, un impacto que también pasa factura a todos los integrantes de la cadena
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