Narcís Pavón
“En los puertos se debe reajustar la cadena de costes e ingresos para hacer inversiones”
Oportunidad para transformar los puertos
Los nuevos responsables ministeriales de Transportes, bajo el oasis de los fondos europeos, tienen la oportunidad de recoger las demandas del sector y poner en práctica sus sugerencias.
Todo en uno
Aquel que aún no trabaja para otro más grande, el que sobrevive con clientes directos, empieza a ser una rara avis en este mercado
La guerra del Rif
Qué hubiera sido de nosotros si el transporte y la logística no hubieran funcionado como un reloj durante esta fatídica pandemia
Más autónomos
La carretera sigue atomizada por muchos planes de modernización que se firmen y el tren sigue exiguo por mucho que se promueva
Curso nuevo
Si algo podemos sacar en positivo de la pandemia es que nos haya llevado a transformarnos sin opciones para resistir
Ecocombustibles
En el actual contexto de estrangulamiento financiero, los ecocombustibles son una solución ideal para que los transportistas
Pirineos
La conexión ferroviaria central ha sido de los pocos corredores degradados a un segundo nivel
Madrid Airport City
Lo que subyace en el concepto de “airport city” es que un aeropuerto puede y debe ser mucho más que una instalación con pistas, control del tráfico y terminales; tienen el potencial de ser un motor de crecimiento e irradiación de actividades de valor añadido
La reacción
Todavía habrá sustos, pero se ha demostrado que tarde y mal pero no nunca, podemos y sabemos reaccionar
Su turno
Ha llegado la hora de diseñar una buena política de transporte para afrontar con garantías los retos de futuro
El tren de ancho métrico, en retirada
Desde el sector hay una coincidencia casi unánime en el papel poco acertado que han jugado Renfe Mercancías y Adif
El futuro del hidrógeno verde
El avance de la sostenibilidad del transporte pesado, con la incorporación de vehículos con pila de combustible de hidrógeno, depende de tejer una malla mínima de hidrogeneras
Holismo
Una empresa que mejora sus productos, pero no mejora sus contratos no es una empresa en evolución
A la deriva
El transporte marítimo mundial, cuyo coste se ha disparado desde marzo de 2020, atraviesa una difícil situación
La profesión de marino
La pérdida de atractivo de las carreras profesionales en la mar, junto al aumento del ratio tripulantes en tierra/a bordo y el continuo crecimiento de la flota provocarán, para 2026, el mayor déficit de oficiales en la flota mercante desde 2013, según Drewry
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