Algeciras-Madrid: invisible para el Adif
El transporte de mercancías por ferrocarril necesita a la carretera para dar un paso adelante
La batalla de Valencia
Hoy, Valencia es la envidia del Mediterráneo, con tres navieros de altura al timón de sus terminales.
El transporte goza de buena salud
El primer avance de los Libros Blancos de TRANSPORTE XXI arroja un aumento de la cifra de negocio del 7,2 por ciento en 2017
Drama en la vida real
La coordinadora del Corredor Mediterráneo califica de “locura” los pocos trenes que pasan por El Pertús, mientras Renfe saca pecho
Carta de porte
La ley que regula el transporte de mercancías por carretera no obliga a nadie a emitir una carta de porte
Tambores de guerra
Se oyen otra vez los ‘tambores de guerra’ del transporte y el ritmo guía a las tropas al ataque.
Innovación legal
En Estados Unidos consideran que la abogacía es el último bastión de los trabajos manuales
25 años de Sasemar
La creación de Sasemar, que se puede catalogar como uno de los más grandes (y, por desgracia, escasos) éxitos de la política marítima española reciente, supuso equiparar nuestro salvamento con el observable en la mayoría de países de la UE
¿Quo vadis?
El sector del transporte de mercancías es como la canción de Fangoria: “A quién le importa”…
Sin fronteras digitales
La Comisión Europea (CE) afronta una etapa crucial en la puesta en marcha de un mercado único digital
Más de lo mismo en la carretera
Era un secreto a voces, solo faltaba fijar la fecha; y el Comité Nacional del Transporte por Carretera, en su reunión del pasado 22 de noviembre, ya la ha puesto
Cancelación
La fecha de cancelación es una opción a favor del fletador para terminar el contrato sin consecuencias económicas
Llueve sobre mojado
En el Ministerio de Fomento, una vez más, se “olvidan” del papel del transporte de mercancías por carretera
A la tercera
A ver si esta vez sí se consolida el servicio directo ferroviario de contenedores entre el puerto de Barcelona y el sur de Francia
Comercio
A pesar de la mayor eficiencia de las nuevas tecnologías, los próximos años no van a ser fáciles para el comercio
Lo aprendido del Brexit
El calendario es implacable y aunque parece que llegaremos a las últimas semanas todavía llenos de incertidumbres, salvo sorpresa, el 2 de marzo el Reino Unido saldrá de la UE tras un referéndum cuyo resultado favorable a la salida por un 52 por ciento resultó inesperado
Más oposiciones
Los profesores deberían ser evaluados periódicamente Si no, España seguirá en la cola de Europa en Educación
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