Desaceleración antes de la COVID-19
El primer avance de los Libros Blancos de TRANSPORTE XXI apunta a un crecimiento de la cifra de negocio del sector del 2% en 2019, frente al 5% de los dos ejercicios anteriores.
El proveedor único
“Si no conseguimos ser globales, tener altos índices de carga y estar digitalizados, las navieras nos engullirán”
La senda verde
El papel de los ‘hubs’ urbanos puede resultar crucial, pero para ello es preciso dimensionar la infraestructura de la última milla
A ver si sirve
Las aerolíneas que tienen el foco de interés en el negocio de pasajeros sin olvidar el transporte de mercancías han pasado menos penurias
Pospandemia
Sin haber tenido que esperar mucho, parece que hayamos pasado de nuevo al desván de los dirigentes políticos
Filomena
El sector aplicó sus protocolos y reforzó sus sistemas de comunicación para recuperar cuanto antes la normalidad
Comparaciones
Con cada crisis, la administración crece y el sector privado se encoge provocando un desequilibrio insostenible
Un mal chiste
Toca remar en la misma dirección para recuperar la normalidad en el puerto de Bilbao, una tarea difícil después del roto de la huelga
Petros Papaghiannakis
“La alta velocidad ofrece más capacidad, peso y rapidez que cualquier línea convencional”
La carretera, un sector muy atomizado
El transporte español de mercancías por carretera necesita ganar músculo para competir en Europa y afrontar con garantías los retos de futuro
Cierren la puerta al salir
No le parece bien al Sr Johnson que se establezcan barreras arancelarias para sus productos
La tormenta perfecta
Diego Aponte ha destacado de Soft “su comprensión integral del futuro de la cadena de suministro”, todo un aviso para navegantes
Invernalia
La distribución capilar seguía siendo como una gigantesca yincana en las principales localidades de la región tiempo después de la nevada
Por partida doble
Grimaldi refuerza su apuesta por la Península destinando las dos primeras unidades de los nuevos buques ‘verdes’ para sus tráficos con Italia
Privilegios
Resulta impensable que un cargador pueda negociar el contenido de un conocimiento de embarque con la naviera
Invertimos
La logística es de los pocos ámbitos que continúa generando empleo, el primero tras la sanidad
‘Brexit’ y ‘shipping’
Las dos leyes básicas españolas en materia marítima y portuaria están actualmente en proceso de reforma.
© 2026, todos los derechos reservados.