Valencia-Sagunto

Sigue presente la incertidumbre de cuándo empezarán las obras en el corredor entre Valencia y Sagunto

Blanca Sorigué

“El foco del SIL está en el visitante y no habría feria sin captar su atención”

Diálogo y coherencia

Manel Villalante Llauradó Exdirector general de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento (2010-2012).

Dirección General de Intermodalidad

El Ministerio de Fomento mantiene un incómodo silencio ante la petición realizada en octubre de 2016 por del Consejo Nacional de Transporte Terrestre (CNTT) en el marco de su ‘Informe sobre asuntos relevantes para impulsar la intermodalidad en España’.

Avería gruesa (II)

El dueño de la carga del “Maersk Honam”, expuesto a tres tipos de perjuicios: pérdida, retrasos y la contribución a la ‘avería gruesa’

Logística pura

La colaboración y confianza de los actores de la cadena de suministro es “clave”.

Una alternativa

La falta de conductores profesionales puede acabar siendo un revulsivo mayor para subir el remolque al barco que las ayudas

Avería gruesa (I)

El dueño de la carga del “Maersk Honam”, expuesto a tres tipos de perjuicios: pérdida, retrasos y la contribución a la ‘avería gruesa’

Renfe Mercancías y el intermodal

Los tráficos intermodales de Renfe Mercancías marcan una tendencia negativa en toneladas kilómetro en el último lustro.

Los límites

Los españoles y sus gobiernos han demostrado un considerable talento para repartir y uno mucho menor para producir

La centrifugadora

No estaría de más aprovechar para impulsar una digitalización del negocio de la estiba, un mercado que demanda inteligencia real y artificial

Beneficio en Renfe

¿Será Renfe capaz de hacer frente a la competencia de las compañías privadas? Existen dudas razonables

Avería gruesa en el Índico

Muchos importadores españoles se han tentado la ropa y la industria de seguros se está preparando para cientos de millones de euros en reclamaciones por el siniestro del buque “Maersk Honam”, un portacontenedores del año 2017, operado por la alianza ‘2M’

Jordi Trius

“No podemos defender a las estibadoras cuando nuestros intereses son los de las navieras”

Mutis por el foro

El peor enemigo del transporte es el propio transportista.

Muros

Debemos abogar por la libertad de movimientos como garantía de crecimiento de nuestras empresas y aunar esfuerzos

Polizones

Cada día hay hasta 300 casos de polizones que intentan colarse en los remolques de los camiones para atravesar el Canal de la Mancha

La ignorancia

USA ha dejado de ser el dorado y el “amigo americano” está siendo desplazado por el “amigo chino”

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