Logística en Harvard
Asistimos a un definitivo posicionamiento estratégico de la cadena de suministro
Pedagogía
España se encuentra ante una gran oportunidad por su posición geostratégica como puente logístico global
A vueltas con los módulos
El Ejecutivo debería acabar, de una vez por todas, con el régimen de módulos
¿Fletes marítimos a la baja?
La foto actual de los fletes a la baja solo transmite gráficamente la salud operativa de las redes de transporte globales
La nueva Ley del plástico
El plástico ha sido considerado “área prioritaria de intervención” por la CE
La carga y descarga, cuesta
Con la entrada en vigor de la prohibición de realizar estas tareas por parte de los conductores, la distribución comercial ya ha comunicado a sus proveedores que empezará a facturar este servicio.
“La eterna felicidad”
El caso ‘The Eternal Bliss’, cuya sentencia está en revisión, ha revolucionado el mundo de las demoras en el transporte marítimo
Los puertos impulsan el tren
Es necesario acercar el tren a los polígonos, plataformas logísticas y terminales y avanzar en la puesta en marcha de los corredores Mediterráneo y Atlántico.
El ‘precio justo’
La casuística es de lo más variopinta, con infinitas variables, por lo que garantizar en un texto legal que “el precio del transporte será igual o superior a los costes incurridos por el transportista” es un ‘brindis al sol’
El reto de la EEXI
La descarbornización marítima afronta otra cuenta atrás con la entrada de la EEXI en 2023
Horizontes
Rara es la semana que no llega información de alguna propuesta de reto, concurso de startups, o de emprendimiento
En el buen camino
La prohibición de la carga y descarga por parte de los conductores supone un paso más hacia la dignificación de esta profesión
Ferrocarril de mercancías
Las políticas públicas no pueden tener como único objetivo que Renfe sobreviva a costa de ir haciéndole la vida imposible a sus clientes
Propuestas para el futuro portuario
Alberto Camarero Orive. Profesor de la Universidad Politécnica de Madrid
La ruta
Hemos dejado de hacer viajes a los supermercados para que los ‘deliverys’ nos traigan decenas de cajas con transporte gratuito