Fondos hay

Hay tantas cosas que contar y tantos mitos que ayudar a superar… La tarea no es pequeña

No hay mus

Y la esfinge dijo: “Búscame empresas que caminan a tres patas al atardecer”

9-J

Elecciones cruciales para el transporte por carretera

Imprescindible y sostenible

El transporte de mercancías por carretera, con unas ventas de más de 27.300 millones en 2022, casi la mitad de los ingresos del conjunto del sector, necesita más atención.

El tren, la eterna promesa

En un país donde más del 90 por ciento de las mercancías se mueven por carretera, cargadores, operadores y transportistas demandan un servicio lo más parecido al camión.

Conducción, descanso y disponibilidad

Una sentencia del Supremo introduce inseguridad en la normativa que regula los tiempos de conducción y descanso y abre un cisma en el sector del transporte por carretera.

Más FP logística

Necesitamos que el Gobierno impulse planes eficaces de educación

Aquí otra vez

El Salón Internacional de la Logística nos da la oportunidad de ponernos cara

La Mancha

El Gobierno regional tiene como objetivo sumar un nuevo corredor logístico en el entorno de la autovía del Suroeste

I.A.

Todo llega de la mano de la novedosa inteligencia artificial, aunque no tengo claro si es nueva, o no, porque la Intuición Asertiva lleva ejerciéndose desde tiempos inmemoriales

Teatro del absurdo

La aduana de Melilla sigue cerrada y el puesto de control aduanero para mercancías instalado en Ceuta, en virtud de los acuerdos pactados, no tiene actividad

Armonización, la asignatura pendiente

El Parlamento Europeo ya ha dado luz verde a la modificación de la Directiva de pesos y dimensiones, que ha contado con una fuerte oposición

Cereales

Los tráficos ferroviarios de carbón representaban un 33% sobre el total hace una década y ahora no existen

Estrategias navieras

Nuevos cisnes negros asustan a un mercado donde las navieras diseñan sus estrategias para 2025

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