La carretera exhibe músculo
La estadística del Mitma ratifica la competitividad del transporte español por carretera en el ámbito internacional y su saber hacer.
Apuesta intermodal
Jakub Lewczuk. Responsable del Departamento Ferroviario en AsttrA para las regiones de la UE y China
Y parió la abuela
Las pocas vocaciones para ser chófer se enfrentan al cuello de botella de falta de examinadores
Lento, caro & impredecible; ¿Qué es?
¿Hace falta pensar de manera acelerada? ¿Ir rápido? ¿Para qué?¿Para quién?… El transporte fluye, ¿verdad? Pues ya está
El hábito no hace al monje
Sucede que a la gente no le gusta escribir y los contratos no recogen el interés de una de las partes: el cliente
China, líder mundial en flota controlada
El cambio ‘hacia oriente’ en flota controlada, tendencia que se mantendrá en los próximos años
Es lo que hay
No es de recibo que dos meses después de las elecciones generales, las fichas en juego sigan en la casilla de salida
Fuera de casa
Este tipo de entregas de paquetería no conllevan coste adicional y son más respetuosas con el medio ambiente
Sin tregua para el transporte marítimo
Nuestras empresas y los departamentos de logística de los principales ‘retailers’ sacan matrícula en términos de adaptabilidad
El tren sigue en ‘vía muerta’
Si se siguen haciendo planes de impulso del ferrocarril de espaldas al sector, sin poner el oído para escuchar a los que saben de qué va esto, solo se conseguirá manchar papel.
El circo de los PCF
El sector exige rapidez, agilidad y uniformidad de criterios; o lo que es lo mismo, una buena dosis de sentido común.
Des-esperanza
Aunque estamos muy acostumbrados a que las medidas de cambio legislativo se hagan teniendo en cuenta solo a una parte de la sociedad, no quiere decir que no duela, y es muy preocupante
Intermodal
Sin perder nuestra esencia de transportistas por carretera, aprovechemos las ventajas de los distintos modos de transporte
Elecciones
Llama la atención que temas importantes para el transporte, como la escasez de conductores, o la pérdida de competitividad por la subida de los costes apenas hayan aparecido en el debate
El futuro de Renfe
Una década completa jalonada por los números rojos, con la única excepción de 2019, año en el que se produjo la venta parcial de la filial Logirail a otras empresas del grupo.
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