Nuestros marinos deben ser también considerados como grupo prioritario para que les administren las vacunas anticoronavirus, una vez se termine la vacunación de los sanitarios, mayores y otros colectivos preferentes
Los empresarios saben que ahora es tiempo de ganar, pero tiempo de ganar tiempo, no tiempo de ganar dinero
Los estibadores ya han demostrado que están dispuestos a morir matando para defender sus privilegios
No se trata de crear una empresa que haga lo de todos en el reparto urbano, sino en apostar por infraestructuras compartidas
Los calendarios de restricciones deben ser realistas y estables para poder amortizar las inversiones realizadas
No queda otra que vacunarse en tierra para que la economía tenga oxígeno para viajar por el mar.
“Si no conseguimos ser globales, tener altos índices de carga y estar digitalizados, las navieras nos engullirán”
El papel de los ‘hubs’ urbanos puede resultar crucial, pero para ello es preciso dimensionar la infraestructura de la última milla
Las aerolíneas que tienen el foco de interés en el negocio de pasajeros sin olvidar el transporte de mercancías han pasado menos penurias
Sin haber tenido que esperar mucho, parece que hayamos pasado de nuevo al desván de los dirigentes políticos
El sector aplicó sus protocolos y reforzó sus sistemas de comunicación para recuperar cuanto antes la normalidad
Con cada crisis, la administración crece y el sector privado se encoge provocando un desequilibrio insostenible
Toca remar en la misma dirección para recuperar la normalidad en el puerto de Bilbao, una tarea difícil después del roto de la huelga
No le parece bien al Sr Johnson que se establezcan barreras arancelarias para sus productos
Diego Aponte ha destacado de Soft “su comprensión integral del futuro de la cadena de suministro”, todo un aviso para navegantes
La distribución capilar seguía siendo como una gigantesca yincana en las principales localidades de la región tiempo después de la nevada
Grimaldi refuerza su apuesta por la Península destinando las dos primeras unidades de los nuevos buques ‘verdes’ para sus tráficos con Italia
Resulta impensable que un cargador pueda negociar el contenido de un conocimiento de embarque con la naviera
La logística es de los pocos ámbitos que continúa generando empleo, el primero tras la sanidad
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