Transformarse

Transformarnos conlleva actuaciones muy profundas; no solo implica a los departamentos de informática

Amnesia colectiva

Si una gota puede rebosar un vaso, esta “lluvia” puede que haga reventar la presa y en el peor momento

Oportunidades

Para reconstruir el país no solo hay que sentarse a esperar limosna pública, es necesario ser partícipe del cambio

Rigor científico y académico

Probablemente muchos estamos de acuerdo con la frase de que los datos son el petróleo del siglo XXI, por supuesto, pero ya sabemos que los datos fragmentados, sin tratar, sin ponerlos en contexto y sin analizar pierden bastante utilidad

Sesgo

La concesión de avales, la herramienta fundamental para ayudar a las empresas, sufre retrasos inexplicables

La incertidumbre en la carga aérea

La situación de parálisis del movimiento de mercancías en las bodegas de los aviones de pasaje ha provocado un desplome del negocio.

Manuel Lage Marco

“Es necesario que la Administración impulse la producción y la certificación del biogás”

Olvidados

No hay mayor desprecio que no hacer aprecio y el transporte de mercancías por carretera lo sabe bien

Renovarse o morir

El sector está conformado por supervivientes, en este caso de los de verdad, y eso representa partir con una estimable ventaja

Vaso medio lleno

A pesar de las incertezas de estos días, quiero quedarme con los proyectos que se mantienen o con los que ya estaban en marcha y siguen

Entre transitarios

Es habitual que el transitario tenga a otro como colaborador en otro país, ya sea en origen o en destino, al que llama ‘mi agente’

Estupor

Esta crisis pone de manifiesto que aquellos con una situación fiscal débil están en una situación más precaria y necesitan a los demás para que les ayuden a salir del pozo

Contratos

Los contratos son, o deberían ser, un reflejo de los intereses de las partes en un momento específico…

Pro-Empresa

Toca centrarnos en salvar a las empresas; es la única forma de salvar el empleo y, con él, el bienestar de todos

Relevo de tripulaciones

El Covid-19 está dificultando, e, incluso, imposibilitando en algunas ocasiones, el normal “cambio de tripulación” de los buques o relevo o sustitución de los marinos que excedan el tiempo máximo de navegación legalmente establecido

Transformación

El precio de flete aéreo está mucho más arriba de las nubes, pero se trata de un “spot business”

SOS

El transporte por carretera, clave para la recuperación económica tras la pandemia, ya no puede más

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