Nueva Directiva Euroviñeta

El Gobierno de España se comprometió con la Comisión a establecer un sistema de pago por uso

De milongas o mentiras

José Luis Martínez Lázaro. CEO & Owner Carmelo Martínez Rodríguez (CMR) 

Merecido

Casi siempre, los voceros de la política son ignorantes de lo técnico, se mueven por cálculos electorales, más aún en año de municipales, autonómicas y generales

China

El gigante asiático rompió en 2022 otra marca en su dominio como constructor naval global

Legislar con cabeza

Hemos caído en exceso de optimismo al considerar que tantos y tan complejos asuntos que necesitan “arreglo” en el sector podrían desenmarañarse vía BOE en pocos meses

Nueva etapa en Transportes

A escasos meses de las elecciones autonómicas en dos territorios clave para los socialistas, el partido de Pedro Sánchez ha entrado en escena y las consecuencias no se han hecho esperar.

El sector sale vivo del ‘covid’

El transporte de mercancías en España apunta a un crecimiento de las ventas del 12% en 2021, año uno después de crisis sanitaria, según el avance de los Libros Blancos que elabora este periódico.

Periféricos

Ampliar los ecoincentivos a los tráficos por mar con Reino Unido y norte de África, objetivo de la presidencia española de la UE

¡El Gran Poder!

Si están excluyendo a un actor con argumentos peregrinos, lo deben hacer para que no parezca que las obleas llevan nombre

El circo de los trenes

Es cierto que no se había fabricado aún ningún tren, pero el ridículo ha sido mayúsculo

“Love is in the air”

La tensión entre Estados Unidos y China es notoria y también es notorio el ascenso de dicha tensión

Nuevo SMI

El Gobierno debe favorecer la negociación colectiva real

¡Cuidado!

Los ciudadanos y las empresas en general somos los que acabaremos pagando las tasas

Las 2M_eninas

La 2M, justo al llegar a los diez años, se disuelve sin haber conseguido el objetivo principal: mejorar los niveles de servicio hacia sus clientes

Emisiones portuarias

La normativa marítima aplicable debe ser lo más uniforme posible sin que cada país, cada puerto o cada región tenga sus propias normas

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