Ojo Avizor |
¡Cuidado!
Los ciudadanos y las empresas en general somos los que acabaremos pagando las tasas
Shippers & Co |
Las 2M_eninas
La 2M, justo al llegar a los diez años, se disuelve sin haber conseguido el objetivo principal: mejorar los niveles de servicio hacia sus clientes
El pasavante legal |
Emisiones portuarias
La normativa marítima aplicable debe ser lo más uniforme posible sin que cada país, cada puerto o cada región tenga sus propias normas
Revolera |
Los 77 km de la discordia
El peaje de Guipúzcoa se aplica ya al transporte de mercancías por carretera, a pesar del recurso judicial no resuelto
El Catalejo |
Narrativas
Hay operaciones en marcha que removerán el control de negocios históricos en servicios portuarios y el ferrocarril en España
Mutatis mutandis |
Algeciras Bobadilla
Hay que seguir trabajando en terminales que faciliten la conexión ferrocarril-carretera
Vicios de transitario |
2023: un año incierto para la carga aérea
La desaceleración de la carga aérea global es una realidad también en Madrid
El túnel |
Futuro híbrido
La cuota del ‘online’ en el ‘retail’ alcanzará un 16 por ciento en 2026, frente al 84 por ciento de las ventas en tiendas físicas
La rosca |
Un laberinto de siglas
Cada transportista es de un padre y de una madre y así es imposible hacer un traje a medida
El túnel |
Perspectivas
De cara a 2023, el empresariado español se muestra más optimista que la media europea, según una encuesta de las Cámaras
El pasavante legal |
Previsiones del ‘shipping’
La consultora Clarksons prevé una bajada del comercio marítimo mundial para 2023
Mirar sin ver |
A descontar
Los que saben, dicen que llegan uno o dos años “duros de roer” y de tanto escucharlo nos lo vamos a terminar por creer
La rosca |
Morir de éxito
El transporte de mercancías mueve el mundo, sí, pero son las personas las que mueven el transporte
Shippers & Co |
44 toneladas de excusas
Estamos perdiendo el tiempo en justificar cómo salir de la trinchera antes que priorizar la competitividad industrial
Trasluchando |
Anclados en el futuro
La creatividad del ‘common law’ de la que se contagia la totalidad del derecho marítimo mundial (…) deja mucho que desear
Logística 8K |
La tasa Colau
Nuestro sector es la vía más eficiente para que el pequeño comercio abra sus fronteras
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